按照讀者提供的線索，記者日前趕到礦區(qū)和南郊區(qū)煤運(yùn)公路，看到前些日子已不多見的煤車超載現(xiàn)象大有卷土重來之勢，大量的斯太爾、“１５３”被割掉的馬槽又原樣裝上，車上拉的煤比加高的馬槽又超出數(shù)十厘米，按規(guī)定蒙了好長時間的苫布也不見了蹤影，煤車在顛簸中一路揚(yáng)揚(yáng)灑灑，掀起一陣陣黑霧。 在口泉下堡，幾家修車鋪的生意特別興隆，十幾輛煤車橫在路邊等待加焊馬槽，花５０００多元增設(shè)液壓自卸裝置的煤車也不少，焊花閃處，馬槽的高度“長”起來了。
家住大同新平旺新勝街的邱先生告訴記者，最近幾天煤車超載相當(dāng)普遍，為了躲避收費(fèi)，司機(jī)經(jīng)常繞行河床和生活區(qū)，有時長時間停在公路上補(bǔ)胎換輪，可很少有人管理。
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