中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司稱，截至6月8日，新疆鐵路今年貨運(yùn)發(fā)送量超過(guò)1億噸大關(guān)，運(yùn)量達(dá)1.004億噸，同比增長(zhǎng)7.4%。其中，運(yùn)輸煤炭6495.7萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)14.3%。

　　通過(guò)實(shí)施淡旺季互保協(xié)議，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力與客戶需求的精準(zhǔn)匹配。新疆鐵路與31家企業(yè)簽訂協(xié)議運(yùn)量1.78億噸，同比增加10.9%，穩(wěn)住貨運(yùn)基本盤。同時(shí)，積極拓展貨運(yùn)增量項(xiàng)目，分片區(qū)成立營(yíng)銷小組，主動(dòng)走訪周邊廠礦企業(yè)，開(kāi)展“總對(duì)總”營(yíng)銷，為客戶量身定制個(gè)性化物流運(yùn)輸方案。

　　物流總包項(xiàng)目是推進(jìn)鐵路物流向現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型、全面降低社會(huì)物流成本的重要手段。新疆鐵路以優(yōu)化和完善物流運(yùn)輸鏈、降低物流成本、不斷提高鐵路運(yùn)輸綜合效益為目標(biāo)，主動(dòng)對(duì)接市場(chǎng)，圍繞企業(yè)原材料采購(gòu)和產(chǎn)品銷售需求，梳理分析貨物運(yùn)輸規(guī)模和運(yùn)輸流向，為客戶提供一站式全程物流服務(wù)，實(shí)現(xiàn)鐵路與客戶的雙贏。

　　“我們從手續(xù)辦理到配車、裝運(yùn)等環(huán)節(jié)做好線上服務(wù)和線下運(yùn)力支持，有效降低社會(huì)物流成本。實(shí)施物流總包項(xiàng)目的客戶從年初的兩家增加到如今的11家，后期還將繼續(xù)拓展物流總包項(xiàng)目，為客戶節(jié)約物流成本達(dá)千萬(wàn)元以上。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任劉洋說(shuō)。

　　新疆鐵路健全與有關(guān)單位的運(yùn)輸溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，精準(zhǔn)掌握電煤庫(kù)存、日耗、到達(dá)卸車情況。按照“一企一策”定制運(yùn)輸方案，在請(qǐng)車、配車、裝車等環(huán)節(jié)加強(qiáng)運(yùn)力投入，做到快裝快運(yùn)。采取樞紐站直通、環(huán)線繞行等方式打通運(yùn)輸窄路，充分運(yùn)用蘭新鐵路、臨哈鐵路、格庫(kù)鐵路“一主兩輔”通道能力，按照“進(jìn)出匹配、車流均衡、三口協(xié)同”的組織方式，為煤炭、金屬礦石等運(yùn)輸提供充足運(yùn)力支持。

　　“我們加強(qiáng)與兄弟局的協(xié)調(diào)配合，統(tǒng)籌安排疆內(nèi)裝車和直通出疆列車裝車占比，加大疆煤外運(yùn)力度，緊盯配空、取送對(duì)位，裝車效率等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，優(yōu)先保證出疆煤炭裝車，截至目前，疆煤外運(yùn)量達(dá)3697.2萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)51.1%�！敝袊�(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司計(jì)劃調(diào)度室副主任李海介紹，近期，每天有22.3萬(wàn)噸煤炭運(yùn)往甘肅、四川、重慶、云南、貴州、青海等地，滿足了企業(yè)生產(chǎn)和電煤運(yùn)輸需求。

　　在保障煤炭、金屬礦石、化肥等重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，新疆鐵路加強(qiáng)對(duì)南疆地區(qū)的運(yùn)力投入，開(kāi)辟庫(kù)爾勒至蕪湖東、阿克蘇（喀什）至廣東三水兩條圖定鄉(xiāng)村振興貨運(yùn)班列運(yùn)輸通道，進(jìn)一步加速南疆同長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)的貿(mào)易往來(lái)。