6月15日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車12690列，較現(xiàn)圖增加205列；開行貨物列車22595列，較現(xiàn)圖增加74列，鐵路客貨運(yùn)輸能力、服務(wù)品質(zhì)和運(yùn)行效率進(jìn)一步提升。

　　鐵路部門表示，調(diào)圖后，我國鐵路網(wǎng)整體功能進(jìn)一步提升，客貨運(yùn)輸能力進(jìn)一步增強(qiáng)，將為我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好和人民群眾生產(chǎn)生活提供強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障。

　　在貨運(yùn)方面，統(tǒng)籌市場需求和貨運(yùn)能力，優(yōu)化貨運(yùn)產(chǎn)品供給，進(jìn)一步拓展國內(nèi)快捷物流圈，增開跨鐵路局集團(tuán)公司快運(yùn)班列25列，其中中歐班列5列、中亞班列2列、多式聯(lián)運(yùn)班列11列、城際班列7列。

　　具體來看，蘭新鐵路增開貨物列車6列，進(jìn)一步提升疆煤外運(yùn)能力。增開臨河至任丘、黃島至介休、輪臺(tái)至李鵲大宗貨物直達(dá)列車3列，太原至中衛(wèi)、青島至鹽城等鐵路增開貨物列車32列，為重點(diǎn)物資運(yùn)輸提供有力支撐。利用南昌東至深圳站間2列動(dòng)車組確認(rèn)列車辦理高鐵快運(yùn)批量運(yùn)輸，提升鐵路物流時(shí)效，滿足客戶多樣化需求。加強(qiáng)中歐（亞）班列運(yùn)輸組織，精心編制中歐班列全程時(shí)刻表，新增鋪畫重慶、武漢、義烏、廣州等與德國杜伊斯堡、波蘭華沙間全程時(shí)刻表中歐班列，保障國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通。