“今日綏芬河”微信號消息，受寒潮天氣影響，我國北方地區(qū)氣溫大幅度下降，綏芬河鐵路口岸加強(qiáng)進(jìn)口煤炭運(yùn)輸組織，確保進(jìn)口煤炭運(yùn)輸通道暢通，讓北方地區(qū)供暖、供電企業(yè)生產(chǎn)用煤需求得到有力保障。

12月17日上午，記者在綏芬河鐵路口岸看到，一列滿載煤炭的火車如長龍般在山林中呼嘯而過，進(jìn)入到鐵路口岸機(jī)械化換裝場，在這里26臺(tái)龍門吊不分晝夜地忙碌，工人們正在對進(jìn)口的煤炭換裝，隨后發(fā)往國內(nèi)。

綏芬河鐵路口岸作為進(jìn)口煤炭的轉(zhuǎn)運(yùn)集散地，充分發(fā)揮國際聯(lián)運(yùn)通道優(yōu)勢，加強(qiáng)與對方鐵路車站聯(lián)系，準(zhǔn)確掌握煤炭品類入境的時(shí)間和數(shù)量，做好運(yùn)輸和裝卸設(shè)備保證，充分釋放運(yùn)輸能力，實(shí)現(xiàn)敞口接車，保證每天換裝三批作業(yè)170多車煤炭，使進(jìn)口煤炭接運(yùn)能力實(shí)現(xiàn)最大化。

綏芬河鐵路車站交接所外勤值班員楊福明說，為加快進(jìn)口煤炭運(yùn)輸，我們針對冬季進(jìn)口煤炭運(yùn)輸容易產(chǎn)生凍結(jié)的問題，提前準(zhǔn)備破凍換裝設(shè)備，對凍結(jié)的煤炭進(jìn)行疏散松解，全力提高換裝效率。

綏芬河鐵路部門還積極與海關(guān)、企業(yè)等部門協(xié)調(diào)，實(shí)施進(jìn)口煤炭“先換后放”措施，充分發(fā)揮 95306“數(shù)字口岸”優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)票據(jù)信息多方共享，大幅提升進(jìn)口煤炭通關(guān)效率。到12月中旬，綏芬河鐵路口岸共進(jìn)口煤炭34770余車226萬噸，同比增長41%。