據(jù)烏魯木齊晚報報道,今年一季度,新疆鐵路疆煤外運量達1425.95萬噸,同比增長21.1%。
煤炭運輸是能源保供的“壓艙石”。從煤炭運輸走勢上看,1、2月份供暖、照明等需求旺盛,電煤運量大;3月份氣候轉(zhuǎn)暖,企業(yè)生產(chǎn)用煤成為重點。
去年,烏將鐵路單線變雙線,全線實現(xiàn)電氣化運營,讓這條煤炭運輸大通道的運力得到充分釋放。新疆鐵路部門大力開行循環(huán)列車和跨局煤炭專列,增加出疆煤炭列車比例,目前,將軍廟礦區(qū)5個站點、10條專用線運往疆外的煤炭列車從去年的每天3列增加到近期的每天13列。
“我們加大了疆煤外運力度,今年增加了成都局永川,西安局安康東、千河,青藏公司雙寨等12個到站,輻射河西走廊、成昆、青海等方向多家客戶!碧刈冸姽ば陆斐啬茉从邢挢熑喂靖笨偨(jīng)理丁在興說。
中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司調(diào)度所計劃調(diào)度室副主任楊建峰說,在去年跨局開行18列烏蘭循環(huán)列車的基礎(chǔ)上,將河西走廊武威、張掖等5個中長期運輸協(xié)議到站納入烏蘭循環(huán)運輸,增加運力保障。同時,利用格庫鐵路、臨哈鐵路每天迂回開行疆煤外運列車5列,進一步暢通煤炭運輸大通道。
整體來看,今年一季度,新疆鐵路實現(xiàn)貨運發(fā)送量5539.03萬噸,同比增長10.1%。從裝車來看,日均裝車實現(xiàn)12082車,同比增長11.5%,25次刷新單日裝車紀錄,2月19日創(chuàng)單日裝車12795車新高。
貨運量是經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”。今年以來,新疆鐵路部門加強運力投入,確保電煤、棉花和春耕備耕等重點物資運輸,多項舉措推動鐵路貨運量快速增長。
據(jù)了解,今年以來,新疆以及疆外企業(yè)生產(chǎn)、供暖用煤需求增加。圍繞煤炭、化工等大宗貨物運輸,新疆鐵路部門成立集團公司、站段兩級營銷小組,走訪對接221家企業(yè),積極組織貨源,統(tǒng)籌調(diào)配運力,精準匹配客戶需求。
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