著寒流來襲，青藏兩省區(qū)對煤炭的需求量持續(xù)旺盛，中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司（以下簡稱“青藏集團(tuán)公司”）統(tǒng)籌疫情防控和鐵路運(yùn)輸安全穩(wěn)定，緊盯管內(nèi)電煤運(yùn)輸組織工作，全力保障電煤運(yùn)輸通道穩(wěn)定暢通。自10月1日至今，青藏集團(tuán)公司累計運(yùn)輸煤炭210多萬噸。 

　　面對復(fù)雜嚴(yán)峻的疫情防控形勢，該公司嚴(yán)格落實(shí)疫情防控工作要求，加強(qiáng)疫情期間作業(yè)人員安排部署，要求各崗位作業(yè)人員在電煤運(yùn)輸環(huán)節(jié)中優(yōu)化協(xié)調(diào)配合機(jī)制，并暢通電煤運(yùn)輸“綠色通道”，實(shí)行“優(yōu)先審批、優(yōu)先取送、優(yōu)先排空”的三優(yōu)先措施，在確保電煤運(yùn)輸安全平穩(wěn)的前提下，最大限度壓縮電煤運(yùn)輸車輛在站停留時間，積極提高車輛周轉(zhuǎn)效率，從根本上提升電煤運(yùn)輸保供能力。 

　　同時，組織相關(guān)人員，深入各大電廠和用煤企業(yè)，實(shí)時掌握企業(yè)用煤需求，動態(tài)掌握其預(yù)計煤炭到達(dá)量、日均煤炭消耗量、煤炭庫存儲備量及煤炭卸車設(shè)備的卸車能力等相關(guān)信息，及時調(diào)整煤炭裝載方案和運(yùn)力安排。針對企業(yè)不同需求，采取合理措施，“一企一策”有針對性地制定運(yùn)輸計劃。 

　　“現(xiàn)在天氣冷，煤炭需求量大，我們車站每天可抵達(dá)電煤400余車，卸載煤炭約26000余噸。每天的卸車非常繁重，車站采用24小時2班制無間斷運(yùn)輸工作方式，爭取電煤車輛快取快送。”西寧車務(wù)段雙寨站站長李生虎說。