據(jù)央視報(bào)道，2022年1月10日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖，增開旅客列車96對(duì)，增開貨物列車65對(duì)。

年底多條鐵路新線開通運(yùn)營(yíng)，鐵路運(yùn)力結(jié)構(gòu)有新變化。僅最近一周，就有沈陽至佳木斯高速鐵路長(zhǎng)白山至敦化段、酒（泉）額（濟(jì)納）鐵路酒泉至東風(fēng)段升級(jí)改造工程，以及魯南（日蘭）高鐵曲阜至菏澤至莊寨段幾條鐵路開通運(yùn)營(yíng)。

這幾條線路長(zhǎng)度都在一二百公里，雖然不長(zhǎng)，但是對(duì)于完善鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)具有重要作用。以酒額鐵路為例，“作為聯(lián)系中原和新疆、青海、內(nèi)蒙古以及蒙古國(guó)的橋梁和紐帶，酒額鐵路承擔(dān)著大量的運(yùn)輸任務(wù)，通車后將作為酒泉通往策克口岸的重要能源運(yùn)輸通道�！敝需F二十二局集團(tuán)酒額鐵路項(xiàng)目經(jīng)理閆學(xué)永表示。魯南（日蘭）高鐵曲阜至菏澤至莊寨段則使魯西南地區(qū)全面融入國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)，為推進(jìn)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的路網(wǎng)支撐。

在此情況下，有必要通過調(diào)圖，將各條鐵路新線開通時(shí)使用的過渡運(yùn)行圖，調(diào)整為一季度正式運(yùn)行圖，并相應(yīng)增加客貨列車開行數(shù)量，形成更為合理的運(yùn)行結(jié)構(gòu)，充分協(xié)調(diào)新線和既有線的運(yùn)力，發(fā)揮高鐵成網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，做好客流運(yùn)輸和物資保障，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展。

通過優(yōu)化普速線路客貨列車開行結(jié)構(gòu)、調(diào)整部分列車運(yùn)行徑路、運(yùn)用新開通線路資源等措施，增加貨物列車開行，提升貨運(yùn)能力，滿足電煤等國(guó)計(jì)民生物資運(yùn)輸需求和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要。

全國(guó)鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖后，增開貨物列車65對(duì)。其中，中老鐵路昆明至磨憨段開行貨物列車12對(duì)，京滬、蘭新、襄渝、隴海等線增開貨車19對(duì)。浩吉線在保持開行60對(duì)圖定貨物列車的基礎(chǔ)上，首次開行萬噸重載列車2對(duì)。

1月10日，滿載105輛車皮10589噸煤炭的71451次列車10日上午緩緩駛?cè)牒萍�鐵路湖北襄州北站，這也是浩吉鐵路開通運(yùn)營(yíng)兩年來，首次由蒙、陜、甘、寧等地區(qū)向鄂、湘、贛地區(qū)開行萬噸運(yùn)煤專列。

該趟列車由陜西省靖邊東站開出，經(jīng)由浩吉鐵路運(yùn)行后抵達(dá)湖北襄州北站，在襄州北站經(jīng)技術(shù)作業(yè)，解編為2列5000噸列車后，分別開往湖北省江陵電廠、煤港和江西省分宜電廠。即日起，浩吉鐵路將每天開行2對(duì)萬噸重載列車。

同時(shí)，為加大電煤運(yùn)輸保障力度，太原局集團(tuán)公司利用此次調(diào)圖優(yōu)化貨物列車開行，大秦線湖東往返柳村南間每日安排1萬噸、1.5萬噸、2萬噸重載列車開行87對(duì)，全力滿足電煤保供需求。