記者從中國鐵路西安局集團有限公司獲悉，截至11月20日，連接內(nèi)蒙古浩勒報吉與江西吉安的我國“北煤南運”大通道浩吉鐵路今年已完成運量5001.05萬噸，提前41天完成5000萬噸的年度煤炭運輸任務(wù)目標。

　　為暢通運輸組織、挖掘運輸潛力，中鐵西安局運輸調(diào)度部門摸清浩吉線各裝車點有效貨源，積極主動與靖神鐵路、納林河中煤、榆靖、華泰等各大裝車點對接，快裝快運，滿足各大礦區(qū)企業(yè)需求；緊盯配空、裝車、輸送，全過程盯控車輛“入線前、入線后、出線后”三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，大力壓縮裝車站作業(yè)時間以及靖邊東站技檢、機車換掛作業(yè)時間，在運行調(diào)整中加快輸送、及時交出，貨物發(fā)送量累計完成3304.28萬噸。

　　截至11月20日，烏審旗口接入車流750列、216.75萬噸；店坡口接入車流1671列、559.13萬噸；包西線迂回車流2919列、920.88萬噸，促使構(gòu)林南口日均交車38.4列，其中構(gòu)林南口11月1日交出58列，今年以來12次刷新紀錄。