今年以來，國家能源集團新朔鐵路通信技術(shù)分公司按照智慧新朔“1235”藍圖規(guī)劃，通過完善科技創(chuàng)新體制機制，加強對外技術(shù)交流合作，促進前沿技術(shù)和創(chuàng)新成果的有效落地，逐步實現(xiàn)新朔鐵路運輸生產(chǎn)全過程、全生命周期的高度信息化、自動化、智慧化，為集團公司建設(shè)具有全球競爭力的世界一流示范企業(yè)提供戰(zhàn)略引領(lǐng)和科技支撐。

　　建立創(chuàng)新長效機制 營造濃厚創(chuàng)新氛圍

　　為加大科研開發(fā)力度，提高企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力和市場競爭力，確�？沙掷m(xù)發(fā)展，該分公司在現(xiàn)有技術(shù)部門的基礎(chǔ)上，組建成立了專門負責(zé)科技創(chuàng)新的機構(gòu)——科學(xué)技術(shù)應(yīng)用中心，形成適應(yīng)市場競爭要求和企業(yè)發(fā)展需要的公司技術(shù)開發(fā)體系及有效運行機制，進而組織優(yōu)勢研發(fā)力量開展技術(shù)創(chuàng)新和科研攻關(guān)，提高公司的市場反應(yīng)能力、協(xié)調(diào)運用資源能力和自主創(chuàng)新能力，從根本上提升公司的核心競爭能力和發(fā)展后勁。

　　為確�？蒲泄ぷ鞯拈_展，該分公司制定科技創(chuàng)新管理相關(guān)辦法，形成了常態(tài)化、規(guī)范化、制度化的科技工作管理考核機制，同時保障科研經(jīng)費的投入，促進了科技工作持續(xù)健康發(fā)展。同時，堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，以制度為保障，化思路為成效，借助員工創(chuàng)新工作室和QC小組等創(chuàng)新活動平臺，充分發(fā)揮勞模和工匠人才在公司創(chuàng)新驅(qū)動中的示范引領(lǐng)、骨干帶頭作用，營造全員創(chuàng)新的濃厚氛圍，讓發(fā)明創(chuàng)造的浪潮涌入基層、融入班組，讓員工五小發(fā)明項目成果為創(chuàng)建一流鐵路運輸企業(yè)添磚加瓦。

　　該分公司把科技人才培養(yǎng)放在科技創(chuàng)新最優(yōu)先的位置，堅持科研與育人并舉、出人才和出成果并重，多次組織科技骨干開展行業(yè)先進技術(shù)和研究方向的調(diào)研，參加了行業(yè)最新創(chuàng)新成果展覽，鼓勵員工學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗和做法，掌握行業(yè)發(fā)展動態(tài)，不斷提升創(chuàng)新人才的技能素養(yǎng)和技術(shù)水平，打造與企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展相適應(yīng)的新時代高素質(zhì)員工隊伍。

　　匯聚優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源 緊跟時代發(fā)展脈搏

　　在科技工作中，該分公司高度重視內(nèi)外部的學(xué)習(xí)交流，旨在通過深度學(xué)習(xí)、眼界擴展等方式，集眾人之智慧，興公司科技之路。通過自主研發(fā)、產(chǎn)學(xué)研方式相結(jié)合，以企業(yè)為主體、緊密結(jié)合生產(chǎn)實際需要、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，形成自主創(chuàng)新的基本體制架構(gòu)，及優(yōu)勢互補、協(xié)同創(chuàng)新的長效合作機制。同時，通過聘請行業(yè)內(nèi)技術(shù)專家，針對重點科技創(chuàng)新項目進行交流研討和咨詢論證，在宏觀戰(zhàn)略的前瞻性、基礎(chǔ)理論的創(chuàng)新性、產(chǎn)品研發(fā)的實用性等方面對科技創(chuàng)新項目立項申報和實施提出諸多有益的建議和意見。

　　自主創(chuàng)新是開放環(huán)境下的創(chuàng)新，該分公司聚四海之氣、借八方之力，對外部科技力量引進消化吸收再創(chuàng)新，重點以科研平臺建設(shè)為基礎(chǔ)，集聚創(chuàng)新資源，深化產(chǎn)學(xué)研合作，加強與南方測繪、中鐵第一勘察設(shè)計院、北京航天圖景和上海貝爾等多家外部單位開展技術(shù)交流，加快探索將大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、北斗定位和5G技術(shù)的推廣應(yīng)用，并積極依托科技創(chuàng)新、信息化項目合作實施，加快兩化深度融合，加快科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化和應(yīng)用，實現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展。

　　抓好關(guān)鍵項目實施 推動智慧鐵路建設(shè)

　　該分公司持續(xù)探索人工智能、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)的應(yīng)用及融合創(chuàng)新，加快4G網(wǎng)絡(luò)、北斗差分定位等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推進狀態(tài)感知、生產(chǎn)計劃、現(xiàn)場作業(yè)、應(yīng)急指導(dǎo)、安全管理的一體化信息系統(tǒng)應(yīng)用，通過對運營數(shù)據(jù)的挖掘和分析為企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)決策提供運營數(shù)據(jù)支撐，進而助力新朔鐵路達到一流運營能力和管理水平，保障企業(yè)運營效益穩(wěn)步增長。

　　通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對智慧鐵路建設(shè)起到?jīng)Q定性支撐作用，為公司感知系統(tǒng)群的建設(shè)，提供信息基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)傳輸通道資源。該分公司通過實施新朔鐵路IT基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，優(yōu)化和完善現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)、傳輸、數(shù)據(jù)中心等IT基礎(chǔ)設(shè)施，完成公司核心辦公網(wǎng)架構(gòu)部署；通過與電信等運營商的戰(zhàn)略合作，實現(xiàn)新朔鐵路沿線4G全覆蓋、重點站場區(qū)域5G覆蓋，為公司下一步信息系統(tǒng)建設(shè)提供穩(wěn)定信息傳輸通道。

　　智慧化鐵路建設(shè)的前提是鐵路移動裝備、固定基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)內(nèi)外部環(huán)境信息的全面感知，通過建立公司各專業(yè)感知系統(tǒng)群，實現(xiàn)對設(shè)備狀態(tài)和運輸安全實時監(jiān)測、智能分析、科學(xué)診斷。該分公司通過建立IT網(wǎng)絡(luò)設(shè)備綜合管理系統(tǒng)，實現(xiàn)應(yīng)用系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的統(tǒng)一管理和監(jiān)控，依靠北斗高精定位技術(shù)，實現(xiàn)施工現(xiàn)場作業(yè)人員的安全管控，構(gòu)建空天地一體化基礎(chǔ)設(shè)施綜合巡檢平臺，提升重載鐵路基礎(chǔ)設(shè)施的日常檢測與監(jiān)測能力。

　　企業(yè)各種系統(tǒng)、應(yīng)用、活動所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)浩如煙海，如何實現(xiàn)存儲、融合和分析企業(yè)大數(shù)據(jù)，將對公司管理決策起到非常重要的作用。該分公司通過實施新朔鐵路數(shù)據(jù)治理平臺建設(shè)，為各信息系統(tǒng)間的業(yè)務(wù)流程集成和應(yīng)用集成提供平臺支撐，實現(xiàn)大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)的完整性、規(guī)范性、開放性和共享性管理，為大數(shù)據(jù)分析利用提供基礎(chǔ)；通過推進鐵路安全生產(chǎn)管理、智能輔助決策平臺建設(shè)等項目實施，實現(xiàn)鐵路安全生產(chǎn)全過程管控，實時掌握現(xiàn)場生產(chǎn)動態(tài)、精準掌控設(shè)備運行狀態(tài)、精確指導(dǎo)現(xiàn)場維修養(yǎng)護、現(xiàn)場作業(yè)關(guān)鍵智能控制，為管理提供決策支撐。

　　智慧鐵路建設(shè)已開啟新征程，科技創(chuàng)新工作勢在必行。未來，新朔鐵路將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，以科技創(chuàng)新為關(guān)鍵動力，為創(chuàng)建世界一流企業(yè)發(fā)展目標提供有力支撐！