節(jié)前船多貨少格局凸顯 沿海散貨運(yùn)價(jià)低位下探

隨著春節(jié)臨近，沿海散貨運(yùn)輸需求進(jìn)一步萎縮，船多貨少格局凸顯，運(yùn)價(jià)繼續(xù)下探。1月25日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收955.26點(diǎn)，較上周下跌6.0%。

本周，春節(jié)長(zhǎng)假影響持續(xù)放大，部分工廠陸續(xù)停工、停產(chǎn)，用電需求開始萎縮。據(jù)統(tǒng)計(jì)，1月25日，沿海六大電廠日耗煤量為62.9萬噸，較上周同期下降16.8%。而電廠庫存卻穩(wěn)中有升，25日六大電廠存煤量攀升至1469.3萬噸，較上周同期上漲4.7%，存煤可用天數(shù)高達(dá)23.4天。鑒于后期耗煤需求將進(jìn)一步下滑，電廠提前進(jìn)入放假模式，采購積極性降至冰點(diǎn)，運(yùn)輸市場(chǎng)可謂是“一貨難求”，需求疲軟態(tài)勢(shì)盡顯。煤價(jià)方面，本期CCI5500動(dòng)力煤指數(shù)報(bào)收于590元/噸，較上周下降5元/噸。運(yùn)力方面，目前煤炭供應(yīng)充足，到港船舶裝卸時(shí)間普遍較短，北方發(fā)運(yùn)港鮮有壓港現(xiàn)象，船舶周轉(zhuǎn)較快，運(yùn)力供給變相增加。而國(guó)際運(yùn)輸市場(chǎng)近期也較為低迷，難以消化過剩的兼營(yíng)船舶。綜合上述情況，本周沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力過剩矛盾持續(xù)加劇，低價(jià)攬貨現(xiàn)象頻繁，運(yùn)價(jià)持續(xù)下探，運(yùn)費(fèi)收入難以覆蓋營(yíng)運(yùn)成本，已有相當(dāng)一部分船東選擇停航。

1月25日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收897.17點(diǎn)，較上周下跌7.2%。中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為17.3元/噸，較上周五下跌4.5元/噸；秦皇島-張家港（4-5萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為19.3元/噸，較上周五下跌5.0元/噸；秦皇島-南京（3-4萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為27.0元/噸，較上周五下跌4.6元/噸；華南航線，秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為20.7元/噸，較上周五下跌3.9元/噸。

鋼廠節(jié)前補(bǔ)庫高峰已經(jīng)逐漸過去，現(xiàn)貨市場(chǎng)成交相對(duì)前期有所放緩。但鋼廠庫存還是處在偏低水平，且鋼廠冬季限產(chǎn)影響弱于去年同期，港口庫存遲遲未出現(xiàn)累庫現(xiàn)象。總體而言，鐵礦石運(yùn)輸需求相對(duì)較好，運(yùn)價(jià)跌幅較小。1月25日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收949.56點(diǎn)，較上周下跌4.9%。

受非洲豬瘟影響，養(yǎng)殖戶補(bǔ)欄積極性較低，玉米飼用需求受抑，飼料企業(yè)節(jié)前備貨量大幅減少，部分業(yè)內(nèi)反映同比下降高達(dá)3成以上。加上節(jié)前備貨陸續(xù)接近尾聲，周邊農(nóng)戶、貿(mào)易商售糧行為明顯減少，玉米購銷逐步轉(zhuǎn)淡。受此影響，糧食運(yùn)輸需求疲軟，運(yùn)價(jià)震蕩下滑。1月25日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收741.76點(diǎn)，較上周下跌13.9%。

春節(jié)長(zhǎng)假臨近，鑒于出行需求將逐步提升，下游企業(yè)備貨情緒普遍較好。加上近期國(guó)際原油價(jià)格上漲，買漲心理促使下，貿(mào)易商操作積極性提振。沿海成品油運(yùn)輸需求繼續(xù)轉(zhuǎn)好，運(yùn)價(jià)延續(xù)上漲走勢(shì)。1月25日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國(guó)沿海成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)（CCTFI）報(bào)收970.51點(diǎn)，較上周上漲0.3%；其中市場(chǎng)運(yùn)價(jià)成分指數(shù)報(bào)收905.86點(diǎn)，較上周上漲0.6%。