運(yùn)輸市場(chǎng)成交冷清  綜合指數(shù)震蕩波動(dòng)

　　本周，沿海散貨運(yùn)輸市場(chǎng)成交冷清，供需雙弱，運(yùn)力寬松，運(yùn)輸價(jià)格小幅波動(dòng)。11月9日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1190.74點(diǎn)，較上周上漲1.4%。其中煤炭、糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲，金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌，成品油、原油運(yùn)價(jià)指數(shù)維穩(wěn)。

　　煤炭市場(chǎng)：受冷空氣影響，沿海地區(qū)溫度持續(xù)下降，加上北方尚未供暖，民用電需求提振。而工業(yè)用電因進(jìn)博會(huì)影響，華東地區(qū)部分工廠限產(chǎn)，出現(xiàn)回落。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本周沿海六大電廠日耗煤量保持在50萬噸左右，低位波動(dòng)。電廠庫存突破1700萬噸，存煤可用天數(shù)繼續(xù)增加。港口庫存方面：截至11月7日，四港存煤合計(jì)2050萬噸，環(huán)比增加120萬噸。運(yùn)輸市場(chǎng)方面：11月，煤炭月度長(zhǎng)協(xié)價(jià)格上漲，與現(xiàn)貨價(jià)格價(jià)差減小，疊加月初需求釋放，水泥廠、化工廠階段性補(bǔ)庫需求增強(qiáng)。不過，隨著11月5日進(jìn)博會(huì)召開，華東地區(qū)受環(huán)保審查影響，工廠生產(chǎn)受限，加上下游企業(yè)庫存較高，采購意愿回落。運(yùn)力方面：本周，北方港口因天氣封航，大批船舶空候北方港口，消耗市場(chǎng)有效運(yùn)力。同時(shí)，油價(jià)高企，船東營(yíng)運(yùn)成本較高，加上普遍看好后期市場(chǎng)，挺價(jià)意愿較強(qiáng)。本周，沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)成交冷清，船貨弱勢(shì)平衡，運(yùn)價(jià)先抑后揚(yáng)。下周，隨著外貿(mào)市場(chǎng)運(yùn)輸行情低迷逐漸傳導(dǎo)至內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)，運(yùn)輸價(jià)格或?qū)⒀永m(xù)下跌走勢(shì)。

　　11月9日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的煤炭貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1247.98點(diǎn)，較上周上漲2.2%。中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島-上海（4-5萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為37.6元/噸，較上周上漲0.9元/噸；秦皇島-張家港（4-5萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為40.6元/噸，較上周上漲1.1元/噸；秦皇島-鎮(zhèn)江（2-3萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為51.7元/噸，較上周上漲1.0元/噸；秦皇島-廣州（6-7萬dwt）航線運(yùn)價(jià)為46.2元/噸，較上周上漲1.0元/噸。

　　金屬礦石市場(chǎng)：本周鋼市整體不佳，環(huán)保政策令部分地區(qū)原礦供給不足，資源吃緊，鋼廠壓價(jià)政策短暫性失效，部分鋼企鑒于自身庫存有限，為保證正常收貨，只能上調(diào)自身采貨價(jià)。受成本影響，鋼廠采購礦石進(jìn)程放緩，運(yùn)價(jià)下跌。11月9日，沿海金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1166.50點(diǎn)，較上周下跌0.8%。

　　糧食市場(chǎng)：近期東北地區(qū)不斷出現(xiàn)雨雪天氣，阻礙新玉米收割及上量，農(nóng)戶惜售情緒較強(qiáng)，大量玉米囤貨待漲，進(jìn)而影響港口集港。需求方面，飼料需求仍較為疲軟，但深加工產(chǎn)能大幅擴(kuò)張。糧食需求較好，運(yùn)價(jià)上漲。11月9日，沿海糧食貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1164.22點(diǎn)，較上周上漲3.2%。

　　油品市場(chǎng)：目前國內(nèi)成品油需求較為低迷，下游部分港口壓港現(xiàn)象較重，卸貨難度加大。加上近幾周國際原油價(jià)格回調(diào)，市場(chǎng)觀望情緒較重，成交活躍度不高。受此影響，沿海成品油運(yùn)輸需求難有轉(zhuǎn)好跡象，運(yùn)價(jià)徘徊于低位。11月9日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)（CCTFI）報(bào)收937.75點(diǎn)，較上周持平。