京津冀地區(qū)超過八成的貨運量依靠公路運輸完成，而柴油貨車是機動車排放大戶。環(huán)保部近期通過調研建議：提高京津冀地區(qū)鐵路貨運比例，將5%的貨運量由公路運輸調整至鐵路運輸。此舉將有助于解決京津冀地區(qū)大氣污染。

　　京津冀地區(qū)是中國大氣污染最為嚴重的地區(qū)。環(huán)保部數據顯示，2016年京津冀及周邊地區(qū)部分城市PM2.5平均濃度超標1倍以上。

　　環(huán)保部認為，在過去數年，京津冀地區(qū)產業(yè)結構和能源結構調整已經取得明顯進展。執(zhí)法督查也保持高壓狀態(tài)，今年4月環(huán)保部宣布將組織5600多人分批次在區(qū)域內各城市開展為期一年的大氣污染防治強化督查�，F在調整京津冀區(qū)域運輸結構成為環(huán)保部工作重點。