市場(chǎng)行情

5月10日21時(shí)29分，滿載3000噸塊煤的20020次貨物直達(dá)列車(chē)從鄂爾多斯市烏蘭陶勒蓋站開(kāi)出，駛向江西省八景站。這是華北地區(qū)開(kāi)出的首列35噸敞頂煤炭集裝箱直達(dá)列車(chē)。

開(kāi)行35噸敞頂煤炭集裝箱直達(dá)列車(chē)，是呼和浩特鐵路局認(rèn)真貫徹落實(shí)中國(guó)鐵路總公司供給側(cè)改革要求、加快推進(jìn)現(xiàn)代物流發(fā)展的創(chuàng)新之舉。烏蘭陶勒蓋站是呼和浩特局的重要裝車(chē)基地，周邊的10余家大型煤礦年產(chǎn)煤炭1億噸以上，運(yùn)輸需求量大，非常適合集裝箱遠(yuǎn)途運(yùn)輸。八景是江西省工業(yè)重鎮(zhèn)，盛產(chǎn)陶瓷，內(nèi)蒙古的煤炭又非常適合燒制陶瓷。在調(diào)研市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，呼和浩特局主動(dòng)與區(qū)內(nèi)外企業(yè)客戶對(duì)接，并與鄂爾多斯市榆能物流有限公司率先就35噸敞頂集裝箱運(yùn)輸塊煤達(dá)成合作意向。

此次開(kāi)行的35噸敞頂煤炭集裝箱直達(dá)列車(chē)，按照 “點(diǎn)對(duì)點(diǎn)” “門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸方式，在烏蘭陶勒蓋站與八景站之間循環(huán)組織，并對(duì)企業(yè)執(zhí)行 “一口價(jià)”政策和鐵路總公司的敞頂箱免收吊裝費(fèi)、免收回空費(fèi)的 “兩免”政策。

(來(lái)源:人民鐵道網(wǎng) 編輯：王鈺博 審校：駱慶生)