2014年7月05日—7月11日，本周，鄂爾多斯地區(qū)煤炭市內短途汽運平均價格為每百公里82元/噸，環(huán)比持平；中途運輸平均價格為每百公里42元/噸，環(huán)比持平；長途運輸平均價格為每百公里27元/噸，環(huán)比持平。

分析認為，本周鄂爾多斯煤炭汽運價格水平呈平穩(wěn)休整態(tài)勢，具體情況如下：

    1、本報告期內，7月3日—9日，國內六大電廠（浙電、上電、粵電、國電、大唐、華能）平均庫存總量1352.07萬噸，較上周同期減少37.56萬噸。平均日耗總量61.46 萬噸，較上周同期增加0.49萬噸。六大電廠電煤庫存平均可用天數22天，較上期減少0.8 天。7月10日環(huán)渤海四港煤炭庫存2204.8萬噸；高庫存和需求不振抑制煤炭采購,市場對大型煤炭企業(yè)降價反應并不強烈.

    本報告期呼鐵局發(fā)運量約126萬噸，環(huán)比上周減少3萬噸；到港發(fā)運量約119萬噸，環(huán)比減少1萬噸。低迷煤炭市場給汽運市場蒙上陰影。坑口煤炭貿易商通過降低采購價和運輸價格壓縮成本，預計短期內短途汽運價格將處于底部休整期。

    2、本報告期內，中途煤炭運輸市場運價呈平穩(wěn)態(tài)勢。中途運輸量雖出現下滑，但由于前一段時期價格休整和利潤空間壓縮，運價維持平穩(wěn)態(tài)勢底部運行。本期從準格爾旗去呼市平均運價0.41元/噸公里，環(huán)比持平；從達拉特旗去往包頭平均運價0.41元/噸公里，環(huán)比持平。

    3、本報告期，鄂爾多斯長途外運量顯示：通過公路境外銷量環(huán)比上周減少3萬噸。山西方向環(huán)比下降7萬噸；天津方向環(huán)比下降2萬噸；河北方向環(huán)比上升2萬噸。其他方向環(huán)比上升4萬噸，外運量整體呈下降態(tài)勢；煤炭業(yè)整體價格下行壓制運價回升；新能源LNG運輸車輛的推廣投入使用，未來都會沖擊燃油車輛運輸市場，預計長途運價不會大幅回升。從鄂爾多斯去往天津方向運價水平維持在每百公里25元/噸，河北方向運價維持在每百公里29元/噸；山東方向運價水平維持在每百公里23元/噸。