日前，天津港南疆聯(lián)絡(luò)線軌道改造工程通過竣工驗(yàn)收。這也是天津港南疆鐵路進(jìn)港一線建成15年來進(jìn)行的首次大規(guī)模維修。工程解決了一段時(shí)間來惡劣天氣條件下重載列車牽引力不足的問題，適應(yīng)了天津港南疆港區(qū)散貨吞吐量快速發(fā)展的形勢。
據(jù)了解，進(jìn)港一線鐵路全長8.8公里，承擔(dān)了天津港南疆港區(qū)煤炭、油品等散貨相當(dāng)部分的運(yùn)輸量。這次實(shí)施南疆聯(lián)絡(luò)線軌道改造工程，主要是將聯(lián)絡(luò)線原有磨損比較嚴(yán)重的50型鋼軌更換為標(biāo)準(zhǔn)25米長60型鋼軌，并更換了段內(nèi)所有枕木和道渣，對道床進(jìn)行了整理。
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