近日，載有90000余噸澳煤的外貿(mào)船舶“GREEN POWER”輪順利抵達山東港口煙臺港芝罘灣港區(qū)進行卸船作業(yè)，部分煤炭將搭乘內(nèi)貿(mào)船舶轉(zhuǎn)水至渤海灣港濰坊港腹地用戶，標志著煙臺港、渤海灣港聯(lián)手打造的“澳洲—煙臺—濰坊”煤炭多式聯(lián)運大通道正式開通，為煙臺港加速打造環(huán)渤海中心港、山東港口服務和融入RCEP經(jīng)貿(mào)大通道注入新動能。

　　今年以來，圍繞能源保供及煤炭產(chǎn)業(yè)鏈建設，煙臺港有效集成“江海鐵陸”多式聯(lián)運要素，充分發(fā)揮公路靈活快捷、鐵路經(jīng)濟環(huán)保、江海運輻射帶動作用，為內(nèi)陸進出口企業(yè)提供高品質(zhì)、高附加值的供應鏈綜合服務，進一步鞏固北方煤炭中轉(zhuǎn)分撥基地港地位。

　　與國能銷售集團共同打造的“依托朔黃鐵路的西煤東運物流大通道”，實現(xiàn)煤炭作業(yè)量突破1000萬噸，服務電廠多達50余家；主動對接國鐵濟南局煙臺車務段，聯(lián)合推出“一單制”鐵�？炀�班列，采取“班輪+班列+物流總包”運輸模式，“港鐵”接力完成全程運力直采和全鏈條服務，為客戶降低綜合物流成本30%；與物流集團延伸“港口+物流+保稅”服務能級，共同拓展保稅及過境煤炭業(yè)務，吞吐量已累計突破700萬噸大關；開通“俄羅斯—龍口—靖江”物流大通道，為外貿(mào)煤炭“南下進江”架起一條緊密銜接的“通江達�！秉S金物流大通道，持續(xù)增強對東北亞地區(qū)、環(huán)黃渤海地區(qū)等腹地的輻射帶動作用。