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世界干散貨運(yùn)輸市場運(yùn)行周報(bào)(2013.6.7)

2013/6/8 9:29:46       
東澳煤炭船運(yùn)略有回升 海岬型船運(yùn)價(jià)以穩(wěn)為主

本周鐵礦石船運(yùn)需求相對(duì)有限、東澳煤炭船運(yùn)略有升溫、糧食船運(yùn)繼續(xù)疲弱、鎳礦船運(yùn)成交略有增加。上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國進(jìn)口干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(CDFI)顯示,本周中國進(jìn)口干散貨市場海岬型船和超靈便型船運(yùn)價(jià)較為穩(wěn)定、巴拿馬型船運(yùn)價(jià)繼續(xù)下探。

海岬型船市場

本周海岬型船市場運(yùn)價(jià)繼續(xù)上調(diào),但漲勢極為溫和,有上漲無力之態(tài)勢,周四海岬型船中國北方至澳大利亞往返航線TCT日租金為7446美元,較上周四上漲0.9%。鐵礦石運(yùn)價(jià)方面,本周澳大利亞至中國的鐵礦石近程航線船運(yùn)活動(dòng)較上周減緩,成交相對(duì)有限,以黑德蘭港至青島航線為主,成交價(jià)格波動(dòng)范圍極小,基本在7.25-7.3美元/噸之間。遠(yuǎn)程航線方面,本周巴西鐵礦石現(xiàn)貨船運(yùn)與上期相比變化不大,Itaguai港、Ubu港、圖巴朗港均有部分鐵礦石船運(yùn)活動(dòng)。據(jù)成交記錄顯示,巴西圖巴朗至青島航線運(yùn)價(jià)基本在17.5-17.6美元/噸之間,Itaguai港至青島航線運(yùn)價(jià)則在18.0美元/噸左右。另外,南非薩爾達(dá)尼亞港偶爾有貨出運(yùn),成交價(jià)格在13美元/噸左右。整體而言,遠(yuǎn)程航線運(yùn)價(jià)較上周略有下調(diào)。本周四,西澳丹皮爾至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)為7.30美元/噸,與上周四基本持平;巴西圖巴朗至青島鐵礦石航線運(yùn)價(jià)17.50美元/噸,較上周四下跌1.1%。煤炭方面,本周東澳大利亞Abbot Point港、Gladstone港、Dalrympe Bay港、紐卡斯?fàn)柛劬忻禾看\(yùn)成交,市場較上期活躍,且以TCT成交為主,租金大多在8000美元/日上下波動(dòng);程租成交相對(duì)少,且成交價(jià)比較低。南非煤炭貨盤仍稀少,運(yùn)價(jià)仍在下滑。周四,南非理查茲貝至中國青島和澳大利亞紐卡斯?fàn)栔林袊鄭u煤炭航線運(yùn)價(jià)分別為12.09美元/噸和10.75美元/噸,分別較上周四下跌1.1%和0.1%。

巴拿馬型船市場

巴拿馬型船市場運(yùn)價(jià)已連續(xù)下跌一個(gè)多月,本周該船型運(yùn)價(jià)繼續(xù)下跌,并未見止跌跡象。本周四,巴拿馬型船中國南方經(jīng)東澳大利亞至中國往返航線TCT日租金為4757美元,較上周四下跌11.3%。南美市場貨盤減少令大西洋市場和太平洋市場運(yùn)價(jià)持續(xù)承壓,巴西帕拉那瓜港擁堵情況并未有多大改善,太平洋市場仍有不少運(yùn)力空放南美,船東妥協(xié),市場運(yùn)價(jià)繼續(xù)走跌。本周四,巴西桑托斯至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為32.92美元/噸,較上周四下跌3.0%;美西至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為21.02美元/噸,較上周四下跌1.9%;美灣密西西比河至中國北方港口糧食航線運(yùn)價(jià)為41.68美元/噸,較上周四下跌0.6%。太平洋市場,南美市場支撐越來越弱,澳洲對(duì)巴拿馬型船的需求仍少,船東主要依賴印尼短途航線貨盤,但租家給的APS價(jià)格較低,太平洋市場巴拿馬型船運(yùn)價(jià)再度下跌。下半周,東澳有部分巴拿馬型船的運(yùn)輸活動(dòng)。本周四,澳大利亞海波因特至中國舟山煤炭航線運(yùn)價(jià)為11.29美元/噸,較上周四下跌4.0%。市場人士預(yù)計(jì),隨著6、7、8月份南美運(yùn)糧船回到太平洋市場,市場可用運(yùn)力將越來越多,令太平洋市場租金下挫將會(huì)越來越明顯,太平洋市場仍有下跌空間。

超靈便型船市場

本周超靈便型船市場運(yùn)價(jià)相對(duì)比較穩(wěn)定。周四,超靈便型船中國南方至印尼往返航線TCT日租金為7344美元,較上周四上漲0.2%。煤炭船運(yùn)方面,有部分印尼至中國和印度煤炭船運(yùn),總體變化不大。本周四,印尼薩馬林達(dá)至中國廣州煤炭航線運(yùn)價(jià)為8.61美元/噸,較上周四下跌0.4%。市場有部分NOPAC至東南亞或歐洲的貨盤,另外也有部分鎳礦TCT成交,總體成交較上周略有增加,南中國交船,經(jīng)東南亞回中國的鎳礦航線成交價(jià)格在8000-9000美元/日左右,但鎳礦程租的價(jià)格仍有小跌。本周四,印尼蘇拉威西島至中國天津和菲律賓蘇里高至中國日照鎳礦航線運(yùn)價(jià)分別為11.73美元/噸和9.31美元/噸,分別較上周四下跌0.4%和0.9%。

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