秦皇島煤炭網20日最新發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數為625元/噸，較春節(jié)前(2月6日)下跌了2元/噸。至此，該指數已經連續(xù)三個月震蕩下行，累計下跌了16元/噸。

　　最新一周期(2013年2月6日至2月19日)，發(fā)熱量5500大卡/千克動力煤在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港(600717,股吧)和黃驊港的主流成交價格分別報620-630元/噸、620-630元/噸、615-625元/噸、615-625元/噸、625-635元/噸和620-630元/噸。其中，在天津港的交易價格區(qū)間比前一個報告周期(2013年1月30日至2月5日)下降了5元/噸；在其它五港的交易價格區(qū)間與前一個報告周期持平。

　　中煤遠大咨詢中心分析師張志斌表示，近期國內動力煤供應相對寬松，煤炭進口量保持高位繼續(xù)沖擊國內市場。在價格方面，進口煤普遍與國內煤價相比有明顯的價格優(yōu)勢。以美國煤炭為例，發(fā)熱量為5500大卡的煤炭在美國的出礦價只有20美元/噸左右，加上運費和各種稅費運到中國港口的到岸價約為人民幣550元/噸。

　　海關數據顯示，2013年1月份，我國進口煤炭3055萬噸(內含褐煤)，雖然與去年12月份相比下降了12.99%，但同比增加56.3%。

　　展望后市行情，張志斌認為，煤炭市場回暖至少要等到3月份之后。春節(jié)期間貿易不活躍，節(jié)后煤炭貿易商結束休假后貿易量逐漸恢復。此外，進入3月之后，隨著工人返工、工廠陸續(xù)復產，用電量增加，有望帶動煤炭需求恢復。

　　國內煤炭專家、中國煤炭市場網研究員李朝林表示，國內煤炭產量過剩、進口煤大量涌入，煤炭市場供大于求的形勢短期內難以改變。預計煤價仍有進一步走低的空間�！霸谌ツ昝簝r縮水了近30%，今年煤市仍可能繼續(xù)走低，煤價可能跌破600元/噸的關口。”

　　李朝林認為，國內以煤炭為主體的能源消費結構正在不斷向清潔化、綠色化調整，近期出現的霧霾天氣或加速我國能源結構的綠色轉型。從長遠來看，國家在建設美麗中國的過程中，對煤炭消費的控制或進一步加大。