本周，秦皇島煤炭海運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)小幅波動。

    據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)價格頻道數(shù)據(jù)顯示，以秦皇島通盈船務(wù)有限公司提供的2萬噸至3萬噸船型為例，秦皇島港至上海、張家港的煤炭海運(yùn)費(fèi)為48元/噸、52元/噸，均下降了1元/噸，秦皇島港至廣州的煤炭海運(yùn)費(fèi)為85元/噸，同上周價格相比，上漲了2元/噸。

    相關(guān)船公司表示，目前電廠煤炭庫存雖有所減少，但仍處于合理水平，加之國家發(fā)改委要求2011年重點(diǎn)煤炭合同價格維持在2010年水平，同時，近期煤價出現(xiàn)下跌趨勢，眾多企業(yè)持觀望態(tài)勢，派船積極性明顯不高，剩余運(yùn)力增多，致使沿海煤炭運(yùn)費(fèi)持續(xù)下跌，但于此同時，2010年12月22日國家發(fā)改委上調(diào)了成品油價格，因此，海運(yùn)費(fèi)價格下降幅度進(jìn)一步縮小，由于秦皇島港至廣州港航程較遠(yuǎn)，船舶耗油量更大，所以秦皇島港的煤炭海運(yùn)費(fèi)有小幅度上漲。

來源：秦皇島煤炭網(wǎng)