環(huán)渤海七港分別為:秦皇島港、天津港、京唐港、黃驊港、曹妃甸港、錦州港、鲅魚圈港。秦皇島煤炭網(wǎng)10月13日發(fā)布的2萬(wàn)-3萬(wàn)噸船型海運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)分別為:至廣州港76元;至張家港52元;至上海/乍浦/鎮(zhèn)海48元,與9月29日發(fā)的2萬(wàn)-3萬(wàn)噸船型海運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)相比,分別上漲1元、5元、3元,漲幅分別為:1.3%、8.3%、6.7%,尤其是至張家港的運(yùn)費(fèi)漲幅最高。
海運(yùn)費(fèi)上漲的原因:一方面是近期煤炭消費(fèi)企業(yè)冬儲(chǔ)備煤,各電廠積極派船;另一方面是受煤價(jià)的上漲影響,煤價(jià)上漲的同時(shí)也帶動(dòng)了海運(yùn)費(fèi)的上漲。
10月15日14點(diǎn)主要港口錨地待裝船舶分別為:秦皇島港155艘、天津港48艘、京唐港36艘、黃驊港50艘、曹妃甸港40艘,錨地待裝船舶都處于高位。近期部分航線運(yùn)力不足,海運(yùn)費(fèi)運(yùn)價(jià)有望繼續(xù)上漲。
來源:秦皇島煤炭網(wǎng)
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