近期,棗礦集團(tuán)柴里煤礦運(yùn)用“綜采工作面跨采極薄巖柱下巷道綜合加固”技術(shù),解放了300余萬噸的煤炭資源,有效延長了礦井壽命,一個(gè)新舉措,贏得了礦井的新生。
 
　　在該礦綜采工作面跨采南翼三條上山最小巖柱僅為3.5米,工作面在上方推過時(shí),不但會(huì)造成巷道的嚴(yán)重破壞,而且有可能因應(yīng)力集中、巖柱破壞,造成綜采支架下沉停面停產(chǎn)的危險(xiǎn),開采難度非常大,在該礦開采歷史上尚屬首次。
 
　　他們采取對不同厚度的巖柱進(jìn)行有針對性的加固,最大限度提高圍巖的自穩(wěn)能力,控制巷道圍巖和頂幫變形等辦法,一舉解決了極薄巖柱綜采工作面跨采技術(shù)難題,并有效避免了三條上山因跨采而遭受破壞。目前,該項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在該礦南翼608等工作面跨采中成功實(shí)施,不僅解放了煤炭資源,而且大量節(jié)約了巷道修復(fù)的人力、物力、財(cái)力。該技術(shù)被中國能源化學(xué)工會(huì)全國委員會(huì)評為科技創(chuàng)新二等獎(jiǎng)。
 
　　技術(shù)創(chuàng)新已經(jīng)成為該礦延長服務(wù)壽命、提高煤炭資源回收率的重要法寶。目前,該礦綜放工作面資源回收率92.76%,綜采、高檔回收率98.46%,達(dá)到歷史最好水平。

來源：大眾日報(bào)