據(jù)倫敦6月7日消息，波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周四下跌，因干散貨船運(yùn)活動疲軟，分析師稱短期內(nèi)市場料無法反彈。
　　
　　波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)收報(bào)872點(diǎn)，下跌0.68%或6個(gè)點(diǎn)。
　　
　　RSPlatouMarkets分析師RahulKapoor稱："短期前景仍相當(dāng)?shù)兔�，因全球鐵礦石和熱能煤價(jià)格波動，令買家離場觀望，從而抑制貨運(yùn)量以及租船活動。"
　　
　　波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌1.6%，至1，232點(diǎn)，該指數(shù)延續(xù)跌勢，因有關(guān)中國經(jīng)濟(jì)放緩的持續(xù)擔(dān)憂令鐵礦石交易低迷。
　　
　　海岬型船日均獲利下降143美元至4，383美元。這類船舶通常運(yùn)輸15萬噸貨物，如鐵礦石和煤炭。
　　
　　據(jù)商品分析師稱，中國進(jìn)口鐵礦石需求走軟，因經(jīng)濟(jì)成長放緩，盡管一些鋼企仍希望購買船貨以補(bǔ)充庫存。
　　
　　基于周四公布的港口數(shù)據(jù)顯示，5月從澳洲黑德蘭港發(fā)往中國的鐵礦石船貨較前月增加17%至1742萬噸。
　　
　　波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌0.57%。日均獲利下降42美元至7，018美元，因大西洋和太平洋的船運(yùn)活動仍受抑。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸，主要貨物是煤炭和谷物。
　　
　　今年以來，干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)已累計(jì)下挫約50%。
　　
　　
　　來源：文華財(cái)經(jīng)