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鐵路皮運費計算方式

2010/7/19 11:50:56       
計算運輸費用的基本依據是《鐵路貨物運價規(guī)則》,流程如下:
1、 查出發(fā)站至到站的運價里程
2、 從《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》和《鐵路貨物運輸品名檢查表》查出該品名的適用運價號
3、 按適用的貨物運價號,依下側附表計算出貨物單位重量(整車為噸、零擔為10公斤,集裝箱為箱)的運費。單位重量運費與貨物總重量相乘,即為該批貨物的運費
4、 依《價規(guī)》附錄一、二、三的規(guī)定,分別計算貨物的電氣化附加費、新路新價均攤運費、建設基金等3項費用,再與運費相加即為貨物的運輸費用
5、 雜費按《價規(guī)》的規(guī)定核收
根據鐵道部規(guī)定,煤炭焦炭按5號運價執(zhí)行,其發(fā)到基價為7.9,運行基價為0.036,電氣化附加費為噸公里 0.012,鐵路建設基金整車方式為噸公里 0.033,新路新價均攤運費整車方式為噸公里 0.011。
如果車行路段是電氣化鐵路并且是新鐵路則運輸費用最高,計算公式為:
鐵路運輸每噸運費=7.9+(0.036+0.012+0.033+0.011)×運價里程
根據鐵道部公布的鐵路數據,估計各位朋友很少會遇到新建鐵路,所以新路新價均攤運費基本上可以不考慮,而電氣化附加費則根據實際情況酌情加減,也不是很多,但是鐵路建設基金則是必須要出的。
所以最佳的情況是:
鐵路運輸每噸運費=7.9+(0.036+0.033)×運價里程
以太原到廣州為例(太原到廣州鐵路貨運里程為2243公里),其噸運費為:
7.9+(0.036+0.033)×2243=185.097元
一列50節(jié),一節(jié)60噸,一列載貨3000噸,因此總體運費為555,291元,即五十五萬五千二百九十一元。
公路汽運運費計算方式:
標準是按照噸公里計算,0.35元/噸公里,但是實際上汽運主要靠托運和承運雙方磋商,實際成交價格和選擇的運行路線,雙方的信任程度有很大關系。
以太原到廣州為例,其公路貨運里程為2251公里,噸公里運費為:787.85,運輸3000噸貨物需要運費:2,363,550,即二百三十六萬三千五百五十元。

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