11月1日，鐵道部發(fā)出表彰令，對(duì)太原鐵路局優(yōu)化大秦線運(yùn)輸組織、挖掘運(yùn)輸潛力、提高運(yùn)輸效率，自10月24日起連續(xù)8天運(yùn)量突破100萬(wàn)噸以上，特別是10月31日完成運(yùn)量105.52萬(wàn)噸的優(yōu)異成績(jī)予以表彰。
 
　　受國(guó)際金融危機(jī)和煤礦整合等不利因素影響，自今年開年以來(lái)，大秦線運(yùn)量就持續(xù)虧欠，最高時(shí)達(dá)到540.9萬(wàn)噸。為此，太原局舉全局之力展開了貫穿全年的增運(yùn)補(bǔ)欠會(huì)戰(zhàn)。
 
　　進(jìn)入10月份，太原局抓住市場(chǎng)向好、冬季用煤量上升、煤礦復(fù)產(chǎn)和施工結(jié)束等有利時(shí)機(jī)，加快增運(yùn)補(bǔ)欠步伐。該局制訂了詳細(xì)的運(yùn)輸方案，繼續(xù)堅(jiān)持日分析制度，每日9時(shí)、18時(shí)由主管運(yùn)輸?shù)母本珠L(zhǎng)召集運(yùn)輸、貨運(yùn)、調(diào)度、機(jī)務(wù)和車輛等部門，就大秦線運(yùn)量完成情況面對(duì)面分析貨源、裝車、卸車、機(jī)列銜接、車輛移動(dòng)和設(shè)備運(yùn)行等，對(duì)存在的問(wèn)題當(dāng)場(chǎng)拿出解決方案，并保證在下一班得到落實(shí)。朔州車務(wù)段和大秦車務(wù)段等單位，嚴(yán)格兌現(xiàn)補(bǔ)欠運(yùn)輸方案，加大貨源組織力度，提高裝卸車效率，為增運(yùn)補(bǔ)欠創(chuàng)造了良好條件。
 
　　10月份，在連續(xù)施工20天的條件下，大秦線共追補(bǔ)虧欠運(yùn)量65萬(wàn)噸。目前，這個(gè)局正以百倍的干勁加大大秦線補(bǔ)欠力度，向著年運(yùn)量3.25億噸沖刺。

 來(lái)源：人民鐵道報(bào)