新建蘭新鐵路第二雙線可行性研究報(bào)告日前已獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。 　　
     新建蘭新鐵路第二雙線自蘭州鐵路樞紐蘭州西站引出，經(jīng)青海省西寧，甘肅省張掖、酒泉、嘉峪關(guān)，新疆哈密、吐魯番，引入烏魯木齊站，線路全長(zhǎng)１７７６公里，共設(shè)３１個(gè)車(chē)站。新建鐵路近期為客貨共線的干線鐵路，作為西北三省區(qū)與內(nèi)地聯(lián)系的主要鐵路通道，遠(yuǎn)期以客運(yùn)為主，兼顧貨物運(yùn)輸。項(xiàng)目投資估算總額１４３５億元，其中工程投資１３５５億元，機(jī)車(chē)車(chē)輛購(gòu)置費(fèi)８０億元。建設(shè)期限為５年。
　　新建蘭新鐵路通道遠(yuǎn)景規(guī)劃輸送能力為：貨運(yùn)每年３．５億噸、客運(yùn)每年４０００萬(wàn)人，將極大地提高蘭新鐵路運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量，有利于完善西北地區(qū)鐵路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)西北地區(qū)與內(nèi)地的快速客運(yùn)連接，促進(jìn)煤炭資源開(kāi)發(fā)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。

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