隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回升，鐵路貨運(yùn)形勢(shì)也繼續(xù)好轉(zhuǎn)。各鐵路局抓住時(shí)機(jī)大力開展貨運(yùn)營(yíng)銷，積極組織有效貨源，增運(yùn)效果進(jìn)一步擴(kuò)大。7月份，全國(guó)鐵路貨物發(fā)送量日均完成914萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)0.3%。這是自去年11月份開始連續(xù)8個(gè)月同比下降后，首次出現(xiàn)的同比增長(zhǎng)。從鐵路局看，增幅最大的是青藏公司和呼和浩特鐵路局，分別達(dá)到47.0%和25.6%。截至7月末，全國(guó)鐵路貨運(yùn)量累計(jì)超進(jìn)度6170萬(wàn)噸。兩線運(yùn)輸也取得了積極進(jìn)展：大秦線在補(bǔ)齊虧欠的基礎(chǔ)上超年計(jì)劃進(jìn)度96萬(wàn)噸，侯月線也補(bǔ)欠78萬(wàn)噸，貨運(yùn)總體形勢(shì)繼續(xù)向好。
　　7月份，全路貨車周轉(zhuǎn)時(shí)間完成4.60天，比年計(jì)劃4.73天壓縮 0.13天，同比壓縮0.07天，是今年以來(lái)的最高水平；靜載重62.7噸，同比增加0.7噸；貨運(yùn)列車平均總重3394噸，同比增加103噸。同時(shí)，鐵路部門還積極確保了迎峰度夏電煤、口岸木材、港口疏港、重點(diǎn)企業(yè)和救災(zāi)物資等重點(diǎn)運(yùn)輸。

 來(lái)源《鐵道部》