7月28日,石長復(fù)線和婁邵鐵路擴改工程啟動。湖南省委副書記、省長周強宣布項目開工,鐵道部副部長盧春房和省市領(lǐng)導(dǎo)陳潤兒、韓永文、張劍飛、彭可平、文樹勛等出席開工儀式。石門至長沙鐵路增建第二線與既有線并行,婁邵鐵路擴能后時速超200公里。
石長復(fù)線的動工,拉開了“北煤南運”大動脈“擴容”的序幕。據(jù)介紹,石長鐵路增建二線工程后,最明顯的效益就是解決了電煤運輸?shù)碾y題,一舉破解阻礙湖南經(jīng)濟快速發(fā)展的瓶頸,改善沿線地區(qū)的運輸條件。石長鐵路改復(fù)線后,日通過客車46對,年貨運能力達8800萬噸。
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