鐵路貨運(yùn)仍持續(xù)低迷，客運(yùn)穩(wěn)定增長。貨運(yùn)量同比連續(xù)6個(gè)月持續(xù)下滑，4月份同比下降了5.79%，降幅較3月放寬約1.4個(gè)百分點(diǎn);貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量未能持續(xù)3月增長態(tài)勢，同比下降4.25%、日均環(huán)比下降5.61%;客運(yùn)恢復(fù)增長，鐵路旅客運(yùn)量1.25億人次，同比上升7.47%，日均環(huán)比上升 20.6%2;旅客周轉(zhuǎn)量為660.06億人公里，同比上升0.82%，日均環(huán)比上升12.85%。

　　公路貨運(yùn)持續(xù)增長，客運(yùn)穩(wěn)定增長。4月份，公路貨運(yùn)量增長持續(xù)，同比上升7.88%，增幅較3月收窄約1個(gè)百分點(diǎn);貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量實(shí)現(xiàn)152%的同比增長，但由于統(tǒng)計(jì)口徑變化，可比性不大。旅客運(yùn)量21.98億人次，同比上升23.75%;旅客周轉(zhuǎn)量為997.19億人公里，同比微幅下降 0.33%。主要上市公路公司平均車流量同比下滑5.17%;貨車流量同比下降較為明顯，為10.7%;從收入看同比下滑2.01%，環(huán)比則均有上升。

　　行業(yè)評(píng)級(jí)與股票推薦。公路公司業(yè)績的穩(wěn)定性，目前股價(jià)基于合理PE，且處于市場較低PE區(qū)間，有一定安全邊際，公路股具有一定投資機(jī)會(huì)。維持贛粵高速、楚天高速、山東高速“買入”評(píng)級(jí)。長期看，大秦鐵路和廣深鐵路都可以作為配置品種。單從運(yùn)價(jià)機(jī)制的變化來看，廣深鐵路短期受益較大，具有交易性機(jī)會(huì)。

來源：鐵道網(wǎng)