從6月份起，電煤運(yùn)輸將成為鐵路運(yùn)輸?shù)闹攸c(diǎn)，每日煤炭裝車數(shù)將達(dá)4500車，上海鐵路局為應(yīng)對(duì)即將來(lái)臨的夏季用電高峰，日前提前確定了電煤運(yùn)輸方案。
據(jù)介紹，每年自6月1日起到9月底的4個(gè)月為夏季的電煤運(yùn)輸高峰期。由于受鐵路運(yùn)能緊缺、管內(nèi)新增電廠和既有電廠擴(kuò)能等諸多因素影響，今年上海鐵路局夏季電煤運(yùn)輸形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻。從6月份起，該局提出了日煤炭裝車數(shù)4500車（其中電煤3000車）的運(yùn)輸目標(biāo)。同時(shí)，針對(duì)不同時(shí)段電煤需求的不同情況，明確了三個(gè)階段運(yùn)輸目標(biāo)：6月份重點(diǎn)提高各電廠電煤庫(kù)存，7、8月份全面保障華東電網(wǎng)電力迎峰度夏，9月份保證國(guó)慶60周年電煤需求。
來(lái)源《文匯報(bào)》
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