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2011年河北鐵路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里

2009/5/25 9:49:33       

 我省將在全國率先實(shí)現(xiàn)全部設(shè)區(qū)市通達(dá)高速鐵路,構(gòu)筑環(huán)京津一小時高速鐵路交通圈,建成沿海港口大運(yùn)力集疏運(yùn)通道和遍及全省的高效鐵路貨運(yùn)網(wǎng)。

   從省發(fā)改委獲悉,自去年以來,我省緊緊圍繞加快構(gòu)筑現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,迅速掀起了大規(guī)模的鐵路建設(shè)熱潮。按照國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和我省《“十一五”綜合交通體系發(fā)展規(guī)劃》,我省“十一五”期間共實(shí)施新建鐵路項(xiàng)目22項(xiàng),全省境內(nèi)里程3500公里,境內(nèi)投資 2800億元,其中省部合作建設(shè)17項(xiàng),我省境內(nèi)里程3000公里,境內(nèi)投資2700億元。

    “這些項(xiàng)目均在2011年底前后建成,屆時,我省境內(nèi)鐵路通車?yán)锍虒⑼黄?000公里,電氣化率和復(fù)線率可達(dá)到80%!笔“l(fā)改委主任沈小平介紹,我省鐵路交通將形成高速客運(yùn)、港口集疏、煤炭運(yùn)輸、跨省通道、高效貨運(yùn)和綜合樞紐六大系統(tǒng),在全國率先實(shí)現(xiàn)全部設(shè)區(qū)市通達(dá)高速鐵路,構(gòu)筑環(huán)京津一小時高速鐵路交通圈,建成大運(yùn)力并聯(lián)通縱深腹地的港口集疏運(yùn)體系,構(gòu)筑起高效、便捷、通暢的鐵路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

    “目前省部合作鐵路項(xiàng)目取得快速進(jìn)展。”沈小平說,為加快推進(jìn)我省鐵路建設(shè),確保省部合作項(xiàng)目盡早開工建成,省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)多次與鐵道部領(lǐng)導(dǎo)舉行會談,商談我省鐵路建設(shè)工作,特別是去年10月7日,省委書記張?jiān)拼、省長胡春華與鐵道部部長劉志軍會談后,進(jìn)一步明確了我省鐵路建設(shè)的總體方向和目標(biāo),各項(xiàng)工作全面提速。今年以來,省長胡春華、常務(wù)副省長付志方就在建的鐵路項(xiàng)目進(jìn)展和9條開展前期的鐵路項(xiàng)目多次批示并出面協(xié)調(diào),解決重大問題,部署重點(diǎn)工作。

    按照省委、省政府部署,全省上下圍繞保前期、保開工、保進(jìn)度、?⒐,采取有效措施,不斷加大工作力度,我省境內(nèi)的鐵路建設(shè)步伐明顯加快:

    --建立全程目標(biāo)責(zé)任。各級各部門明確分工,明確責(zé)任,明確目標(biāo),密切配合,協(xié)同推進(jìn)。

    --不斷加強(qiáng)協(xié)調(diào)調(diào)度。先后建立了各個層面的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制。在加快前期方面,與鐵道部計(jì)劃司建立了協(xié)調(diào)推進(jìn)制度;在路地聯(lián)動方面,與北京鐵路局建立了半月一次的協(xié)調(diào)調(diào)度例會制度;在加快征地拆遷方面,有關(guān)設(shè)區(qū)市政府和省直部門定期調(diào)度、現(xiàn)場督導(dǎo)、確保進(jìn)度。

    --全力籌措建設(shè)資金。省領(lǐng)導(dǎo)親自主持會議研究籌資方案,督促資金到位;各市和有關(guān)部門拓寬思路,全力籌措,保證了我省鐵路項(xiàng)目建設(shè)需要。

    --強(qiáng)化組織機(jī)構(gòu)建設(shè)。各市都成立了負(fù)責(zé)鐵路建設(shè)的組織機(jī)構(gòu),省有關(guān)部門也明確專人負(fù)責(zé)鐵路建設(shè)工作,統(tǒng)籌項(xiàng)目謀劃、前期跑辦和征地拆遷工作,有效保證了項(xiàng)目的順利推進(jìn)。

    截至目前,17項(xiàng)省部合作項(xiàng)目中,遷曹鐵路、石太客運(yùn)專線已經(jīng)建成通車,新增營運(yùn)里程300公里;6項(xiàng)正在加快建設(shè),9項(xiàng)正在加快推進(jìn)前期工作,力爭今年開工。

來源:河北日報

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