5月6日，從有關(guān)部門了解到，我省2009年擬列鐵路重點工程項目出爐，其中包括太中銀鐵路、大同至運城至西安客運專線、運城至三門峽鐵路、太原至興縣鐵路等18個具體項目。
 
　　1.8項鐵路重點工程包括：1.太中銀鐵路（國家重點工程）：太原至中衛(wèi)鐵路全長941公里，山西段218公里，2006年開工建設(shè)�？偼顿Y360億元，工期4年。

　　2.準(zhǔn)格爾至朔州鐵路：運煤通道項目，建設(shè)206公里，雙向電氣化，國鐵I級。2007年開工。2009年進行路基橋涵施工�？偼顿Y50億元，工期3.5年。

　　3.大同至運城至西安客運專線：構(gòu)筑大同-太原-運城-三門峽-西安快速運輸通道（其中山西境內(nèi)約710km），計劃2009年6月開工建設(shè)。總投資880億元，工期4年。

　　4.山西中南部鐵路通道：由興縣瓦塘鎮(zhèn)起，由洪洞轉(zhuǎn)向長治出省，利用兗州至日照港鐵路達到出海目的。設(shè)計線路全長約1328km，其中山西省境內(nèi)約563km。計劃2009年6月開工建設(shè)�？偼顿Y540億元，工期4年。

　　5.太原樞紐西南環(huán)線：西南環(huán)線起點為西山支線汾河車站，終點是太中銀鐵路北六堡站（含），全長62km。計劃2009年6月開工建設(shè)�？偼顿Y82.4億元，工期2年。

　　6.運城至三門峽鐵路：該項目按國鐵二級單線電氣化標(biāo)準(zhǔn)雙線建設(shè)。建設(shè)里程58公里。山西境內(nèi)45公里。計劃2009年9月開工建設(shè)。總投資50億元，工期2年。

　　7.太原至興縣鐵路：本項目起點為太古嵐鐵路的鎮(zhèn)城底站，終點為興縣，正線全長175km。計劃2009年6月開工建設(shè)�？偼顿Y87.7億元，工期3年。

　　8.新建呂梁至臨縣（孟門）鐵路：該項目為開發(fā)河?xùn)|煤田資源的支線鐵路項目，呂梁至臨縣設(shè)計正線全長67km。計劃2009年5月開工建設(shè)�？偼顿Y47億元，工期3年。

　　9.和順至邢臺鐵路：山西境內(nèi)全長35公里，計劃2009年底開工建設(shè)。北京鐵路局實施。總投資10億元，工期3年。

　　10.邯長鐵路改造：改造全長454公里，北京鐵路局實施�？偼顿Y164億元，工期3年。

　　11.南同蒲榆次至侯馬北電氣化改造：正線全長301公里，全線電氣化改造，并增加部分支線，2008年11月開工�？偼顿Y31.8億元，工期2年。

　　12.北同蒲韓家?guī)X至應(yīng)縣增建四線及應(yīng)縣至原平取直工程：正線全長153公里，2007年12月開工建設(shè)。總投資46.8億元，工期3年。

　　13.大包鐵路電氣化改造大同樞紐聯(lián)絡(luò)線及配套工程：實現(xiàn)大同站客貨分離，在古店至大同東增建兩條聯(lián)絡(luò)線及相關(guān)站場改造。2008年6月開工�？偼顿Y6億元，工期1年。

　　14.北同蒲大新至韓家?guī)X擴能改造應(yīng)急工程：確保大秦線4億噸目標(biāo)，提高2萬噸集運能力。2008年9月開工建設(shè)�？偼顿Y3.7億元，工期1年。

　　15.侯西線侯馬至禹門口擴能改造：侯馬至韓城增加二線，其中山西境內(nèi)78.2公里。計劃2009年底開工建設(shè)�？偼顿Y19億元，工期4年。

　　16.大秦鐵路4億噸站場擴能及牽引供電系統(tǒng)改造工程：改造后運輸能力達到4億噸，新增運輸能力2億噸。計劃2009年完工�？偼顿Y6.7億元，工期1年。大秦鐵路4億噸牽引供電系統(tǒng)改造工程：改造后運輸能力達到4億噸，新增運輸能力2億噸。計劃2009年完工。總投資3.6億元，工期1年。

　　17.新建太原鐵路局調(diào)度指揮中心：總建筑面積2.42萬平方米，主體8層。計劃2009年3月開工建設(shè)�？偼顿Y3.96億元，工期1.5年。

　　18.石太鐵路客運專線（掃尾）。

來源：山西青年報