歷時４年多的黔桂鐵路擴能改造工程日前竣工通車，貴陽至柳州的行車時間將從原來的１４個小時縮短為５個小時左右。
黔桂鐵路擴能改造工程南起柳州市，途經(jīng)柳江、柳城、宜州、河池、南丹五縣市，由麻尾進入貴州省的獨山、都勻、貴定、龍里等縣市到達貴陽市。
改造后的線路全長由６０７公里縮短至４８９公里，線路等級由國鐵Ⅱ級鐵路提升為國鐵Ｉ級單線電氣化鐵路，預(yù)留復(fù)線，柳州至洛滿增建二線，近期通過列車能力４５對，年輸送能力１５００萬噸。新線開通后，列車運行時間由原來的１４個小時縮短為５小時左右。
黔桂鐵路是我國“八縱八橫”鐵路運輸主通道“八縱”之一，是我國西南出海重要通道。據(jù)介紹，既有黔桂線于１９５８年通車，由于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低，設(shè)備落后，列車運行速度低，運送能力小，近兩年每年約有１０００×１０４ｔ貨物需要繞行其他線路運輸，長期處于超飽和運輸狀態(tài)。新線的開通，將使我國西南部的運煤通道瓶頸將得到緩解。
來源：新華網(wǎng)
煤炭網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明：
凡本網(wǎng)注明"來源：煤炭網(wǎng)www.shanesbookmarks.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權(quán)均為"煤炭網(wǎng)www.shanesbookmarks.com "獨家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個人在轉(zhuǎn)載使用時必須注明"來源：煤炭網(wǎng)www.shanesbookmarks.com "，違反者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息的目的，并不意味著本網(wǎng)贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用時，必須保留本網(wǎng)注明的稿件來源，禁止擅自篡改稿件來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。違反者本網(wǎng)也將依法追究責(zé)任。 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題，請作者在兩周內(nèi)盡快來電或來函聯(lián)系。
網(wǎng)站技術(shù)運營：北京真石數(shù)字科技股份有限公司、喀什中煤遠(yuǎn)大供應(yīng)鏈管理有限公司、喀什煤網(wǎng)數(shù)字科技有限公司
總部地址：北京市豐臺區(qū)總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號-1 京公網(wǎng)安備 11010602010109號
