連日來,呼和浩特鐵路局科學(xué)組織、調(diào)整運力、組織貨源,力保大秦線煤炭運輸任務(wù)。截至11月24日,這個局今年已累計向大秦線發(fā)運煤炭6048.5萬噸,同比增長了57.6%;日均發(fā)運18.4萬噸,同比增長了57.2%。
從11月份開始,呼和浩特局的運輸和施工等各項任務(wù)都進(jìn)入了沖刺階段,為力保大秦線煤炭運輸,路局要求在必保施工的同時,必保在一般施工日,向大秦線交車62列以上;在重大施工日,必保向大秦線交車40列以上;在施工調(diào)整日,必保向大秦線交車68列以上。
同時,這個局全面加強(qiáng)煤炭貨源組織,各主要車務(wù)站段由黨政領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥組成貨源調(diào)查與營銷小組,對管轄周邊地區(qū)的廠礦企業(yè)貨源及市場情況進(jìn)行調(diào)查摸底,加強(qiáng)聯(lián)系協(xié)調(diào)機(jī)制,及時邀請煤炭發(fā)運企業(yè)到站段或主動到企業(yè)召開座談會,通報煤炭產(chǎn)銷、儲備和市場運輸形勢,掌握各企業(yè)生產(chǎn)情況和庫存、計劃發(fā)運情況;加強(qiáng)信息報告時效,充分發(fā)揮駐包神線內(nèi)信息點作用,駐站貨運員主動到煤礦、裝車點了解情況,核對好有效貨源,主管站長在每天的運輸例行對話會上匯報貨源信息情況。
來源:內(nèi)蒙古廣播網(wǎng)
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