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這條有“山西省第二條大秦線(xiàn)”之稱(chēng)的鐵路,為橫跨山西、河南、山東的鐵路貨運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)。按最初的設(shè)想,山西與河南、山東的出資比為4:3:3。之后,鐵道部參與,并要求占據(jù)35%的股份,即希望擁有否定權(quán)。之后,鐵道部采用與各省單獨(dú)談判的策略,最終取得山西段70%的股權(quán),山東段70%的股權(quán),河南段50%的股權(quán)。
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