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上海港口鐵路成湖南出口通道

2008/11/19 12:01:16       

全部積壓花炮有望圣誕節(jié)前經(jīng)上海港運(yùn)出 每個(gè)集裝箱能節(jié)省2400元運(yùn)費(fèi)

上海和湖南的相關(guān)單位上周簽訂出口合作協(xié)議,上海將成為湖南的碼頭、車(chē)站、機(jī)場(chǎng),有望吞吐湖南省近50%的進(jìn)出口貨物。

把上海當(dāng)碼頭車(chē)站機(jī)場(chǎng)

上海市和湖南省的海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、海事、港口、鐵路、航空等方面的政府機(jī)構(gòu)、主要企業(yè),于11月13日在湖南相繼簽署了出口合作協(xié)議。這些分屬口岸、監(jiān)管、服務(wù)、經(jīng)營(yíng)層面的單位,集體開(kāi)展大通關(guān)合作,涉及廣泛、可操作性強(qiáng),包括探索推進(jìn)“無(wú)水港”建設(shè)、促成跨關(guān)區(qū)、跨檢區(qū)口岸直通,努力實(shí)現(xiàn)“一次報(bào)關(guān)、一次報(bào)檢、一次檢驗(yàn)、一次放行”;開(kāi)通湖南港口、車(chē)站至上海港、上海鐵路的“五定班輪”(定點(diǎn)、定線、定船、定時(shí)、定價(jià))、“五定班列”;全面開(kāi)放煙花爆竹出口通道,湖南煙花出口產(chǎn)品實(shí)行檢驗(yàn)檢疫直通放行制度和海事監(jiān)管煙花集裝箱“產(chǎn)地裝箱、電子申報(bào)”制度,并在上海港先行先試跨關(guān)區(qū)、跨檢區(qū)口岸直通;以共享代碼模式開(kāi)通經(jīng)上海飛往世界其他地區(qū)的航線航班。

瀏陽(yáng)花炮都走上海通道

瀏陽(yáng)花炮聞名于世,歷來(lái)有兩個(gè)傳統(tǒng)出口通道,一是經(jīng)公路連接廣東三水港、南沙港,約占總量的60%;二是經(jīng)水運(yùn)從上海外高橋、洋山港出口,約占總量的40%。

瀏陽(yáng)花炮是危險(xiǎn)品,容易起火爆炸,廣東和上海港口都曾忐忑不安。廣東港口今年干脆實(shí)行花炮禁運(yùn),上海港則僅接受低危險(xiǎn)品類(lèi)花炮過(guò)境,瀏陽(yáng)花炮的出口通道很不順暢,瀏陽(yáng)市發(fā)生了花炮嚴(yán)重積壓,迄今積壓了6000多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱、價(jià)值2億多美元。

經(jīng)湖南省要求,兩地相關(guān)單位此次進(jìn)行了協(xié)商,上海港承諾全面開(kāi)放煙花爆竹出口通道,對(duì)湖南花炮實(shí)行檢驗(yàn)檢疫直通放行制度和海事監(jiān)管花炮集裝箱“產(chǎn)地裝箱、電子申報(bào)”制度。今后,瀏陽(yáng)的出口花炮將全部采用產(chǎn)地封柜直接通關(guān)的模式,既不會(huì)在港口停留,也不由港口承擔(dān)責(zé)任,上海港可以大大降低風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)安排,湖南省全部積壓的花炮有望在圣誕節(jié)前經(jīng)上海港運(yùn)出,每個(gè)集裝箱還能比以前經(jīng)武漢中轉(zhuǎn)至上海節(jié)。玻矗埃霸倪\(yùn)費(fèi)。

近半外貿(mào)量借道上海轉(zhuǎn)運(yùn)

湖南省2007年進(jìn)出口總額完成96.9億美元,逼近100億美元大關(guān),比上年增長(zhǎng)31.8%,高出全國(guó)平均水平8.3%。今年1-9月,全省完成進(jìn)出口總值96.15億美元,比上年同期增長(zhǎng)34.5%,比全國(guó)平均增幅高9.2%。

歐盟、美國(guó)、日本、韓國(guó)、東盟、澳大利亞、印度和我國(guó)香港都是湖南省主要的貿(mào)易伙伴。湖南省進(jìn)出口貨物主要是機(jī)電產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品,高新技術(shù)產(chǎn)品占進(jìn)出口總值的比例小,但增幅強(qiáng)勁,錳制品、錳鐵出口量今年成倍增長(zhǎng)。

全球金融危機(jī)已影響上海,集裝箱吞吐量增幅下降,上港集團(tuán)所屬各碼頭公司最近正在積極尋找箱量增長(zhǎng)點(diǎn),以“多做一箱也是貢獻(xiàn)”為激勵(lì),千方百計(jì)確保完成年度生產(chǎn)計(jì)劃。

鐵路的日子也不好過(guò),鋼鐵、焦炭等大宗品類(lèi)貨源下降明顯,全路增運(yùn)補(bǔ)欠任務(wù)繁重,上海鐵路局需要加強(qiáng)對(duì)適箱貨物的運(yùn)輸組織,確保大宗直達(dá)、快運(yùn)班列的業(yè)務(wù)量完成指標(biāo)。

湖南省預(yù)計(jì)該省近50%進(jìn)出口貨物可以通過(guò)上海口岸。此次全面合作使上海的口岸功能拓展到了湖南,湖南也由此逐步構(gòu)筑起一張高效率、低成本、全方位的立體口岸通關(guān)網(wǎng)絡(luò)。

來(lái)源:上海商報(bào)

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