11月4日，成都至都江堰鐵路開工動(dòng)員大會(huì)在都江堰市青城山鎮(zhèn)隆重舉行。四川省委書記劉奇葆、鐵道部部長(zhǎng)劉志軍、中國(guó)中鐵股份公司總裁李長(zhǎng)進(jìn)出席開工典禮。中國(guó)中鐵總裁李長(zhǎng)進(jìn)親切接見了中國(guó)中鐵的參建員工，與參戰(zhàn)員工一一握手并合影留念，叮囑參建員工一定要在施工中再現(xiàn)抗震救災(zāi)的偉大精神，再現(xiàn)鐵軍的無(wú)畏風(fēng)采，與兄弟單位攜手并肩，干好家門口工程，創(chuàng)建精品、做出典范，展示中國(guó)中鐵的實(shí)力，為股份公司揚(yáng)名塑形。

　　新建成都至都江堰鐵路工程安靖至青城山段為新建雙線，正線全長(zhǎng)57.203千米。新建都江堰漓堆公園支線長(zhǎng)5.960千米，支線至青城山方向聯(lián)絡(luò)線左線2.109千米、右線1.724千米。成都至安靖站間增建二線長(zhǎng)8.262千米，新建西環(huán)線至寶成線成都方向聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)1.012千米。從成都站設(shè)計(jì)起點(diǎn)～DK19+411（郫縣西站內(nèi)連續(xù)梁終端）正線長(zhǎng)28.662千米，新建西環(huán)線至寶成線成都方向聯(lián)絡(luò)線長(zhǎng)1.012千米。

　　成都至都江堰鐵路工程是四川地震災(zāi)后重建的第一個(gè)重大工程項(xiàng)目，西南地區(qū)第一條高等級(jí)鐵路，也是中國(guó)中鐵首次包攬從設(shè)計(jì)到施工全部建設(shè)任務(wù)的鐵路工程。成都至都江堰鐵路的修建將極大鼓舞災(zāi)區(qū)人民重建家園的信心，專家預(yù)示成灌鐵路將是都江堰的“復(fù)興標(biāo)志”。中國(guó)中鐵在5.12抗震救災(zāi)中的突出表現(xiàn)得到了四川省委、鐵道部及社會(huì)各界的高度評(píng)價(jià)，在成（都）灌（都江堰）鐵路建設(shè)中，中國(guó)中鐵包攬了從設(shè)計(jì)到施工的全部建設(shè)任務(wù)，決心按照省委和鐵道部領(lǐng)導(dǎo)的要求，優(yōu)質(zhì)高效地建好成都至都江堰鐵路，為災(zāi)區(qū)盡快實(shí)現(xiàn)恢復(fù)重建的目標(biāo)，促進(jìn)四川經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展作出新的、更大的貢獻(xiàn)。