代表浙江參與甬臺(tái)溫、溫福鐵路建設(shè)的省鐵路投資集團(tuán)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,甬臺(tái)溫鐵路溫州段和溫福鐵路浙江段也將于近期實(shí)施鋪軌,浙江沿海鐵路大通道建設(shè)的決戰(zhàn)已經(jīng)打響。
作為目前省內(nèi)乃至國內(nèi)首批高等級(jí)鐵路,甬臺(tái)溫鐵路采用我國自主研發(fā)的長軌條鋪軌機(jī)組進(jìn)行軌道施工,鋪設(shè)精度好、效率高,平均每天鋪軌長度可達(dá)2.5公里,最大可超過4公里。據(jù)介紹,長軌條鋪軌機(jī)組一次作業(yè)過程可以鋪設(shè)500米長的軌道,是傳統(tǒng)軌排鋪軌機(jī)的20倍。
按照設(shè)計(jì),這500米一段的軌道,最終將通過焊接聯(lián)成一個(gè)整體。這樣,可以消除火車開行時(shí)沖擊鋼軌接縫產(chǎn)生的“咔嚓、咔嚓”聲,列車行車將更加平穩(wěn)、迅速、安靜。
據(jù)了解,甬臺(tái)溫鐵路北起寧波,經(jīng)臺(tái)州,南至溫州,全長282.42公里,設(shè)計(jì)行車速度為每小時(shí)200公里,最高可達(dá)每小時(shí)250公里。建成通車后,寧波到溫州只要1個(gè)半小時(shí)車程。
按照浙江省和鐵道部要求,甬臺(tái)溫鐵路計(jì)劃于2009年6月份基本建成,10月份試運(yùn)行,明年底正式運(yùn)行通車。
來源:浙江在線
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