從河北省發(fā)改委獲悉，國家發(fā)展改革委6月30日批復(fù)新建天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專線可行性研究報(bào)告。
天津至秦皇島鐵路客運(yùn)專線為正線雙線，電力牽引，列車速度目標(biāo)值為200公里/時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施中難以改造部分預(yù)留時(shí)速350公里條件。線路自天津站引出，經(jīng)天津?yàn)I海新區(qū)、唐山、北戴河引入秦皇島站，全線共設(shè)6個(gè)車站，正線全長261.3公里。在河北境內(nèi)設(shè)唐山站、灤河站、北戴河站、秦皇島站，線路總長度約175公里。
項(xiàng)目投資估算總額為338億元，由鐵道部、河北省和天津市合資建設(shè)。資本金為143億元，其中鐵道部出資57億元，河北省、天津市各出資43億元。資本金以外的資金使用銀行貸款。建設(shè)總工期按4年安排。
來源：河北經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
煤炭網(wǎng)版權(quán)與免責(zé)聲明：
凡本網(wǎng)注明"來源：煤炭網(wǎng)www.shanesbookmarks.com "的所有文字、圖片和音視頻稿件，版權(quán)均為"煤炭網(wǎng)www.shanesbookmarks.com "獨(dú)家所有，任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人在轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明"來源：煤炭網(wǎng)www.shanesbookmarks.com "，違反者本網(wǎng)將依法追究責(zé)任。
本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，是本著為讀者傳遞更多信息的目的，并不意味著本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載使用時(shí)，必須保留本網(wǎng)注明的稿件來源，禁止擅自篡改稿件來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。違反者本網(wǎng)也將依法追究責(zé)任。 如本網(wǎng)轉(zhuǎn)載稿件涉及版權(quán)等問題，請(qǐng)作者在兩周內(nèi)盡快來電或來函聯(lián)系。
網(wǎng)站技術(shù)運(yùn)營：北京真石數(shù)字科技股份有限公司、喀什中煤遠(yuǎn)大供應(yīng)鏈管理有限公司、喀什煤網(wǎng)數(shù)字科技有限公司
總部地址：北京市豐臺(tái)區(qū)總部基地航豐路中航榮豐1層
京ICP備18023690號(hào)-1 京公網(wǎng)安備 11010602010109號(hào)
