從鐵道部獲悉，鐵道部日前要求各鐵路局充分利用當(dāng)前貨源較為充足、作業(yè)條件較好、臨客停運(yùn)干線貨運(yùn)而能力有所提升的有利時機(jī)，進(jìn)一步提高運(yùn)輸效率，努力提高裝卸車水平，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)上量。
鐵道部要求，各鐵路局要加強(qiáng)分界口協(xié)作，做好機(jī)列銜接和階段均衡，實(shí)現(xiàn)分界口大出大入，保證干線暢通，特別是要進(jìn)一步提高隴海等主要干線分界口交接列數(shù)。對停時較長的重點(diǎn)裝卸站，鐵路局要指派專人現(xiàn)場指導(dǎo)，切實(shí)提高車站裝卸作業(yè)效率。各鐵路局要處理好施工與運(yùn)輸?shù)年P(guān)系，減少保留車積壓。
來源：交通日報
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