遷曹鐵路作為連接唐山港與內陸的紐帶，自去年10月21日開工至今，經萬名建設大軍的晝夜奮戰(zhàn)，全線工程已接近尾聲，預計下月通車。
截至11月20日，站前土建工程已完成95％以上，其中特大橋、大橋墩臺以下工程已完成100％；中、小橋、涵工程已完成100％；隧道工程已完成95％；路基土石方已完成100％，鋪軌方已完成85％；架梁完成1288片，完成總量64％。
遷曹鐵路為國鐵一級雙線電氣化鐵路，全線貫通遷安、灤縣、灤南、樂亭、唐海、海港開發(fā)區(qū)五縣一區(qū)，營業(yè)里程將達到220公里，年綜合運輸能力達到2億噸以上。建成后將實現(xiàn)唐山港曹妃甸港區(qū)和京唐港區(qū)與大秦、京秦、京山等國家鐵路干線相連接，成為唐山港與內陸連接的紐帶。同時，可為大秦鐵路遠期實現(xiàn)4億噸煤炭運量提供一條便捷的出海通道，滿足北煤南運和曹妃甸港區(qū)礦石運輸需求，緩解煤電油運緊張的形勢。