現(xiàn)在幾乎所有的發(fā)電企業(yè)都希望運(yùn)煤車從煤礦直接開進(jìn)電廠
電煤價(jià)格,在今年漲價(jià)已成定勢(shì)。
怨聲載道的電力企業(yè),還是不能容忍電煤流通環(huán)節(jié)上的不合理支出。這正是被煤電行業(yè)一直“叫喊”的電運(yùn)矛盾。
如果說在五年前,這種矛盾還不足以影響到山西發(fā)電企業(yè)的生存,而現(xiàn)在的狀況卻已不能同日而語(yǔ)了。
2006年3月5日,僵持不下的電煤價(jià)格博弈開始出現(xiàn)了新的動(dòng)向。剛剛走出“2006年山西省內(nèi)電煤運(yùn)力協(xié)調(diào)會(huì)”的電力企業(yè)代表又聚到了一起,話題的焦點(diǎn)并未集中到如何與煤炭企業(yè)繼續(xù)進(jìn)行“僵持性的價(jià)格斡旋”,而是把目光投向了煤炭流通中間環(huán)節(jié)———運(yùn)銷。
山西眾多發(fā)電企業(yè)非常一致的看法是,現(xiàn)在電煤運(yùn)輸環(huán)節(jié)上有些必須支付的成本,明顯有悖于當(dāng)前煤電行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)情況。而且對(duì)山西發(fā)電企業(yè)來說,他們?cè)诤醯牟粌H僅是運(yùn)輸成本的不斷增加,他們認(rèn)為,山西電煤運(yùn)銷環(huán)節(jié)很有必要進(jìn)行一場(chǎng)更為深入的體制改革。
煤運(yùn)公司成電運(yùn)矛盾“靶心”
在我省,地方煤最直接最簡(jiǎn)單的流通是這樣的:煤礦產(chǎn)煤,發(fā)電企業(yè)用煤,但供需雙方一般不直接接觸,這兩者之間的所有交易,必須通過一個(gè)中間環(huán)節(jié),那就是煤運(yùn)公司。
上個(gè)世紀(jì)80年代初,省政府從整頓地方煤炭產(chǎn)運(yùn)銷秩序入手,成立了山西省煤炭運(yùn)銷總公司,其主要任務(wù)是對(duì)全省地方煤炭運(yùn)銷進(jìn)行“五統(tǒng)一”(即統(tǒng)一合同、統(tǒng)一票據(jù)、統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一調(diào)度)管理,征收能源基地建設(shè)基金;同時(shí)征收的費(fèi)用還包括管理費(fèi)、服務(wù)費(fèi)等。這一政策避免了山西煤炭陷入惡性競(jìng)價(jià)的可能,對(duì)山西地方煤炭的產(chǎn)運(yùn)銷健康有序發(fā)展起到了非常積極的作用。
但是,現(xiàn)在也許需要重新思考,如何解決這一政策帶來的“不如人意”之處。
“許多供需雙方不能直接見面,想要的煤買不到,想接觸的煤礦直接接觸不到,搞得我們電力企業(yè)實(shí)在太難受了。”中電投華北分公司顧問張德存談及此,大為感慨。
目前的事實(shí)是,發(fā)電企業(yè)在采購(gòu)地方煤的時(shí)候,真正的合同主體并不是煤礦,而是并不掌握煤源的煤運(yùn)公司。發(fā)電企業(yè)要采購(gòu)地方煤,必須先與煤運(yùn)公司簽訂合同,煤運(yùn)公司再和煤礦簽訂合同。
具體操作過程中關(guān)系顯得更加復(fù)雜。晉南一家發(fā)電廠提供的一份書面材料顯示,該電廠只能和當(dāng)?shù)厥忻哼\(yùn)公司簽訂合同,市煤運(yùn)公司和各區(qū)縣煤運(yùn)公司再簽訂合同,最后縣區(qū)煤運(yùn)公司和煤礦簽訂合同。除了這三道環(huán)節(jié)之外,還要接受煤運(yùn)公司設(shè)在電廠的用煤管站管理。
在這種情況下,一些發(fā)電企業(yè)甚至不知道煤運(yùn)公司提供的煤炭是哪家煤礦生產(chǎn)的,也無(wú)法保證煤炭的熱值。而且每經(jīng)過一道“關(guān)卡”就要收一次相關(guān)費(fèi)用。
煤款結(jié)算時(shí),電廠也不能與煤礦直接結(jié)算,而是電廠與煤運(yùn)公司結(jié)算,煤運(yùn)公司再與煤礦結(jié)算。山西省電煤協(xié)調(diào)委員會(huì)的一份調(diào)查顯示,由于結(jié)算環(huán)節(jié)復(fù)雜,電廠付給煤礦的賬款要比正常結(jié)算時(shí)間推遲一個(gè)月甚至更長(zhǎng)的時(shí)間。
而因?yàn)榻Y(jié)算周期太長(zhǎng),很多煤礦都不愿意向省內(nèi)發(fā)電企業(yè)供煤。“很多外地用戶都是抱著現(xiàn)金來山西買煤,哪個(gè)煤礦愿意為你多等幾個(gè)月?”山西省電煤協(xié)調(diào)委員會(huì)負(fù)責(zé)人說,“即使能買到煤,質(zhì)量上也得不到充分保障,好的都被手捧現(xiàn)金的買主買走了。”
收費(fèi)名目很少有人能說清
收費(fèi)上的分歧也是導(dǎo)致發(fā)電企業(yè)和煤運(yùn)公司之間產(chǎn)生分歧的重要因素。
據(jù)張德存介紹,“目前煤運(yùn)公司噸煤收取的各種費(fèi)用從11元到38元不等,具體包括哪些收費(fèi)名目,每項(xiàng)費(fèi)用的收費(fèi)依據(jù)到底是什么,很少有人能說清楚。”
記者在采訪中了解到,當(dāng)前煤運(yùn)方面收取的費(fèi)用在很多地方被叫做“經(jīng)銷差價(jià)”。這種稱呼的變化來自于山西省煤運(yùn)公司近年來進(jìn)行的系列改革。
但什么是經(jīng)銷差價(jià)?業(yè)內(nèi)周知,經(jīng)銷差價(jià)就是能源基金加管理費(fèi)和服務(wù)費(fèi)等。
記者致電山西省煤炭運(yùn)銷總公司公路處咨詢,該辦公室一位王姓人士表示,煤運(yùn)收費(fèi)項(xiàng)目挺多,各地收的也不一樣,煤炭?jī)r(jià)格高的地方,收的費(fèi)用也就相對(duì)高一些。比如長(zhǎng)治煤炭?jī)r(jià)格比較高,收的費(fèi)用就比較高。但他沒有介紹各項(xiàng)費(fèi)用到底該收多少。
山西社科院能源研究所所長(zhǎng)王宏英在接受本報(bào)采訪時(shí)表示,能源基金最初是針對(duì)出省煤炭征收的項(xiàng)款,最高曾收到每噸40元,但經(jīng)過多次收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整,目前收多少也不清楚。但重要的是,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,能源基金在2005年底就停止征收了。而管理費(fèi)和服務(wù)費(fèi)是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的產(chǎn)物,煤炭銷售困難,煤礦將煤炭委托給煤運(yùn)公司代理銷售,稱做代銷煤,上述兩項(xiàng)費(fèi)用按照掛牌價(jià)格4.5%以內(nèi)征收。
在采訪中,記者發(fā)現(xiàn)發(fā)電企業(yè)一直質(zhì)疑一個(gè)問題:政府在授權(quán)煤運(yùn)公司收費(fèi)時(shí),具體的收費(fèi)對(duì)象到底是煤礦還是用煤企業(yè)?如果是用煤企業(yè),這些收費(fèi)的依據(jù)又是什么呢?
“我們?cè)啻我螽?dāng)?shù)孛哼\(yùn)站出具收費(fèi)明細(xì)及收費(fèi)依據(jù),但每一次去都弄不清楚。”臨汾一家發(fā)電廠燃料部的負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)長(zhǎng)期從事電力工作的孫向方介紹,各地市煤運(yùn)收費(fèi)大多只有總額,即每噸收多少錢,沒有明細(xì)。煤運(yùn)公司說收多少,電廠照數(shù)上交。提及收費(fèi)的政策依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),煤運(yùn)方面唯一的解釋就是實(shí)行“五統(tǒng)一”政策。
長(zhǎng)治某發(fā)電公司副總經(jīng)理還透露,電廠涉及跨區(qū)域采購(gòu)煤炭的時(shí)候,煤運(yùn)公司重復(fù)收費(fèi)也十分嚴(yán)重。該公司去年電煤緊張時(shí),曾從晉中采購(gòu)一批煤炭,這部分煤炭出晉中的時(shí)候,向晉中煤運(yùn)公司交納了相關(guān)費(fèi)用,但當(dāng)煤拉至長(zhǎng)治準(zhǔn)備入廠時(shí),長(zhǎng)治煤運(yùn)公司又進(jìn)行了二次收費(fèi)。
隨著電煤價(jià)格近年來的不斷上漲和煤運(yùn)收費(fèi)的增長(zhǎng),更重要的原因還是電煤短缺,對(duì)漲價(jià)本就無(wú)力承受的發(fā)電企業(yè)而言,這些收費(fèi)猶如雪上加霜。
在采訪中,記者注意到一個(gè)現(xiàn)象,發(fā)電企業(yè)談起與煤運(yùn)管理部門的關(guān)系都是一肚子苦水。企業(yè)方面無(wú)一例外地要求記者不要透露姓名,因?yàn)樵诋?dāng)前的機(jī)制下,發(fā)電企業(yè)還得靠煤運(yùn)“吃煤”。
政企分家方能和諧共處
對(duì)發(fā)電企業(yè)與煤運(yùn)方面的矛盾,省社科院能源研究所所長(zhǎng)王宏英談了自己的看法。
“在很早以前,山西各個(gè)煤礦基本都有自己的經(jīng)銷權(quán),導(dǎo)致當(dāng)時(shí)山西的煤炭?jī)r(jià)格很不穩(wěn)定。政府提出‘五統(tǒng)一’政策目的是很明確的,就是為了維護(hù)山西煤炭業(yè)的應(yīng)得利益和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。煤運(yùn)公司設(shè)立20多年來,確實(shí)為山西財(cái)政帶來了很大收益,但從上述問題可以看出,煤運(yùn)公司目前依然是政企不分。能源基金等費(fèi)用是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,在當(dāng)前煤炭行業(yè)市場(chǎng)化進(jìn)程加快情況下,山西更應(yīng)該建立一種全新的資源補(bǔ)償機(jī)制。”
2005年5月,我省電煤供應(yīng)告急,省政府啟動(dòng)了電煤“綠色通道”,要求“卡”在電廠和煤礦之間的煤運(yùn)公司退出,讓發(fā)電企業(yè)和煤礦直接建立供需關(guān)系。除了每噸煤收取3元錢之外,不再收取任何費(fèi)用。
開通四個(gè)月的“綠色通道”讓發(fā)電企業(yè)嘗到了甜頭。好幾家發(fā)電企業(yè)的煤炭庫(kù)存都提高到數(shù)十天以上,有的甚至高達(dá)70天。“沒有‘綠色通道’,我們?cè)缇蛽尾蛔×恕?#8221;所有接受采訪的發(fā)電企業(yè)都表達(dá)了一致的看法。
而這四個(gè)月時(shí)間的“綠色通道”讓發(fā)電企業(yè)意識(shí)到, 電運(yùn)矛盾必須重新尋求一種合理的協(xié)調(diào)方案。否則,在面對(duì)電煤價(jià)格不斷上漲和電煤供應(yīng)日趨緊缺的情況下,發(fā)電企業(yè)將可能為此背上更沉重的負(fù)擔(dān)。
“但這個(gè)問題太難了。”山西省電煤協(xié)調(diào)委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“我們希望取消‘五統(tǒng)一’,至少應(yīng)該使發(fā)電企業(yè)和煤礦之間實(shí)現(xiàn)暢通的市場(chǎng)化交易,能夠自主選擇。即使暫時(shí)不能取消,煤運(yùn)公司在行使行政職能時(shí),要有政策依據(jù),收費(fèi)要明朗一點(diǎn)。”
而可以讓發(fā)電企業(yè)有足夠信心的是,今年1月26日,山西省省長(zhǎng)于幼軍專門到煤運(yùn)公司調(diào)研,提出了煤運(yùn)改革的“六條意見”。其中包括要按照政企分開的原則,逐步剝離企業(yè)承擔(dān)的行政管理職能,按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律,自主經(jīng)營(yíng),自我發(fā)展。這讓山西發(fā)電企業(yè)看到了希望,這將是山西煤運(yùn)管理體制改革提速的一個(gè)重要信號(hào)。
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