由于今年一季度國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)走勢(shì)良好，使連年低迷的煤炭市場(chǎng)持續(xù)轉(zhuǎn)暖。進(jìn)入4月份，國(guó)內(nèi)耗煤行業(yè)生產(chǎn)形勢(shì)更好，鋼鐵行業(yè)成品鋼材增長(zhǎng)17．2％，發(fā)電量增長(zhǎng)7．7％，十大品種有色金屬增長(zhǎng)15．4％，冶金、有色產(chǎn)銷都超過100％，部分企業(yè)煤炭庫(kù)存明顯減少，采購(gòu)價(jià)格開始升高，平均煤價(jià)上漲5元／噸左右。

國(guó)內(nèi)煤炭市場(chǎng)走勢(shì)良好，基于去年“三降一升”的供求形勢(shì)�！叭�降”，即國(guó)家對(duì)煤炭行業(yè)限產(chǎn)壓井，至去年底全國(guó)原煤產(chǎn)量9．51億噸，同上年比較下降7．06％；全社會(huì)庫(kù)存減少3700萬噸；通過關(guān)閉小礦井，累計(jì)減產(chǎn)3．4億噸�！耙簧�”，即煤炭?jī)r(jià)格由于受國(guó)際石油價(jià)格攀升和國(guó)內(nèi)供大于求矛盾見緩影響而逐漸升高。

進(jìn)入2001年，煤炭行業(yè)繼續(xù)加大關(guān)井壓產(chǎn)措施，公路交通部門實(shí)行限制車輛超載措施，有效制止了眾多運(yùn)輸企業(yè)超載行為。為做到“不見款不發(fā)煤”的銷售辦法，一些產(chǎn)煤省已實(shí)行和準(zhǔn)備實(shí)行統(tǒng)管全省煤炭銷售、統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一價(jià)格、統(tǒng)一鐵路運(yùn)輸、統(tǒng)一結(jié)算煤款等辦法，以減少貨款拖欠和提高銷售價(jià)格。

目前，一些以小窯煤作為計(jì)劃外用煤的鋼廠，由于公路運(yùn)輸量銳減，鐵路運(yùn)量不能大量增加，以及緩付煤款辦法行不通，正千方百計(jì)籌措資金增訂國(guó)有大礦煤源。按目前煤炭?jī)r(jià)格，如國(guó)內(nèi)重點(diǎn)鋼廠今年煤炭采購(gòu)在5500萬噸，需考慮漲價(jià)因素3億元左右。