據(jù)蒙古國(guó)媒體報(bào)道，蒙古國(guó)總理奧云額爾登于2月14日在哈爾濱市會(huì)見中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)。會(huì)晤后，雙方簽署了《蒙古國(guó)政府和中國(guó)政府間關(guān)于嘎順蘇海圖-甘其毛都口岸跨境連接鐵路建設(shè)協(xié)定》。

據(jù)悉這是自1955年中蒙簽署二連浩特—扎門烏德跨境鐵路后兩國(guó)間的首個(gè)鐵路口岸協(xié)議，標(biāo)志著中蒙在互聯(lián)互通領(lǐng)域的合作邁出重要一步。跨境鐵路建成后，每年可運(yùn)輸3000萬(wàn)噸貨物。

據(jù)新華社消息，國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)2月14日下午在哈爾濱在會(huì)見來(lái)華出席第九屆亞洲冬季運(yùn)動(dòng)會(huì)閉幕式的蒙古國(guó)總理奧云額爾登時(shí)指出，中方愿同蒙方加強(qiáng)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接和政策協(xié)同，保持兩國(guó)合作的積極勢(shì)頭，加強(qiáng)礦產(chǎn)能源、互聯(lián)互通、基礎(chǔ)設(shè)施等傳統(tǒng)領(lǐng)域合作，拓展人工智能、綠色發(fā)展等新興領(lǐng)域合作，努力取得更多務(wù)實(shí)成果。

奧云額爾登表示，蒙中是永恒的鄰國(guó)，始終相互尊重、友好相處，同中國(guó)發(fā)展長(zhǎng)期穩(wěn)定的友好關(guān)系是蒙外交政策的首要方針。蒙方堅(jiān)定奉行一個(gè)中國(guó)政策，期待同中方共同努力，密切高層交往，加強(qiáng)蒙發(fā)展戰(zhàn)略同共建“一帶一路”倡議對(duì)接，深化經(jīng)貿(mào)、互聯(lián)互通、能源、資源、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，推動(dòng)蒙中全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系邁向更高水平。

嘎順蘇海圖-甘其毛都口岸跨境鐵路項(xiàng)目自2004年起開始啟動(dòng)研究，在從2008年以來(lái)的17年期間歷經(jīng)60多輪談判。之前由于礦產(chǎn)開發(fā)、軌距爭(zhēng)議、蒙古政府更替等多種原因一直擱置，如今這才終于得以最終落實(shí)。

2024年11月5日，蒙古總理奧云額爾登正式訪問(wèn)中國(guó)期間，雙方簽署了關(guān)于聯(lián)合建設(shè)跨境鐵路橋的協(xié)議，為項(xiàng)目啟動(dòng)奠定了法律基礎(chǔ)。2024年12月25日，蒙古國(guó)總理批準(zhǔn)了該跨境鐵路項(xiàng)目的決議草案，進(jìn)一步推動(dòng)項(xiàng)目落地。

此外，在蒙古2024年獲批的《蒙古國(guó)政府2024—2028年行動(dòng)計(jì)劃》的14個(gè)大項(xiàng)目中，中蒙甘其毛都—嘎順蘇海圖、滿都拉—杭吉以及策克—西伯庫(kù)倫等三對(duì)口岸的跨境鐵路建設(shè)被列為十四個(gè)重點(diǎn)大項(xiàng)目之首，足見蒙古國(guó)政府的重視程度。

該鐵路項(xiàng)目建成通車后，蒙古國(guó)口岸的運(yùn)力將翻倍，煤炭年出口量將從目前的 8300 萬(wàn)噸增加到 1.65 億噸，煤炭銷售收入將每年增加 15 億美元。

這一協(xié)議的簽署，也為蒙古國(guó)與中國(guó)之間的西伯庫(kù)倫-策克、杭吉-滿都拉和畢其格圖-珠恩嘎達(dá)布其口岸鐵路的逐步連接創(chuàng)造了條件。