由于鐵路運(yùn)輸中斷影響煤礦交貨，2023年，南非最大煤炭出口港煤炭出口量創(chuàng)30多年來(lái)新低。

南非理查茲灣煤碼頭首席執(zhí)行官艾倫·沃勒（Alan Waller）表示，2023年，理查茲灣煤碼頭（RBCT）共出口煤炭4720萬(wàn)噸，創(chuàng)至少1992年以來(lái)最低水平。

相比之下，2022年該碼頭煤炭出口量為5035萬(wàn)噸，但這也遠(yuǎn)低于2017年創(chuàng)下的7647萬(wàn)噸歷史高位及其額定吞吐能力9100萬(wàn)噸。

據(jù)了解，南非國(guó)家貨運(yùn)公司（Transnet）2023年向理查茲灣港的煤炭運(yùn)輸目標(biāo)為6000萬(wàn)噸，但面對(duì)列車(chē)短缺、脫軌事故和電纜盜竊等挑戰(zhàn)，該公司貨運(yùn)量未能完成這一目標(biāo)，并且連續(xù)第六年下降。

目前，該公司鐵路運(yùn)輸障礙似乎仍未見(jiàn)緩和跡象。1月14日，理查茲灣港附近的運(yùn)煤鐵路線上發(fā)生兩列車(chē)相撞事故。

盡管事后南非Thungela資源公司曾預(yù)計(jì)影響有限，但部分受此影響，南非國(guó)家貨運(yùn)公司將2024年煤炭運(yùn)輸目標(biāo)由2023年的6000萬(wàn)噸下調(diào)至5000萬(wàn)噸，大約相當(dāng)于當(dāng)?shù)孛旱V至港口的鐵路煤炭運(yùn)輸量。

俄烏沖突爆發(fā)以來(lái)全球煤炭?jī)r(jià)格大幅上漲，盡管當(dāng)前煤價(jià)已經(jīng)由2022年達(dá)到的高位大幅回落，但為規(guī)避鐵路運(yùn)力限制，南非礦商通過(guò)卡車(chē)運(yùn)輸煤炭仍有利可圖。

南非最大的煤炭生產(chǎn)商Thungela資源表示，近期公司并未使用卡車(chē)運(yùn)輸煤炭，而愛(ài)索資源公司（Exxaro Resources）則表示偶爾使用卡車(chē)運(yùn)煤。

數(shù)據(jù)顯示，2023年，南非理查茲灣港向歐洲地區(qū)的煤炭發(fā)運(yùn)量為610萬(wàn)噸，同比下降57%，而向最大出口目的地印度的煤炭發(fā)運(yùn)量為1970萬(wàn)噸。