上周，國(guó)際油價(jià)周均價(jià)環(huán)比上漲。周內(nèi)前期，多重利好因素對(duì)油價(jià)起到支撐作用。首先，IEA上調(diào)2024年能源需求增長(zhǎng)預(yù)期在一定程度上緩解了投資者對(duì)需求下降的恐慌情緒，IEA在最新月度報(bào)告中將2024年全球石油消費(fèi)增長(zhǎng)預(yù)期上調(diào)13萬桶/日至110萬桶/日。其次，周內(nèi)前期的數(shù)據(jù)顯示美國(guó)原油庫(kù)存減少也提振油價(jià)，美國(guó)能源信息署（EIA）發(fā)布的報(bào)告顯示，截至12月8日當(dāng)周，美國(guó)原油庫(kù)存較一周前減少430萬桶至4.408億桶。此外，經(jīng)濟(jì)方面，美元下跌也利好油價(jià)。周內(nèi)后期，地緣局勢(shì)進(jìn)一步升溫，也門胡塞武裝在紅海附近海域襲擊與以色列相關(guān)的貨輪，地中海航運(yùn)、馬士基、達(dá)飛輪船以及赫伯羅特等多家航運(yùn)巨頭公司宣布暫停紅海航行或繞行非洲南端的好望角，投資者對(duì)中東能源供應(yīng)安全問題產(chǎn)生擔(dān)憂。
　　國(guó)際動(dòng)力煤市場(chǎng)供需存異 價(jià)格漲跌互現(xiàn)。上周，供應(yīng)端收緊預(yù)期繼續(xù)影響市場(chǎng)情緒，紐卡斯?fàn)柛蹌?dòng)力煤日均價(jià)格周環(huán)比繼續(xù)上調(diào)；需求端影響大于供應(yīng)端，理查茲港動(dòng)力煤日均價(jià)格周環(huán)比有所下降；多重利空因素存在，歐洲三港動(dòng)力煤到岸日均價(jià)格周環(huán)比下行。
　　截至12月22日，澳大利亞紐卡斯?fàn)柛?500大卡動(dòng)力煤5日日均平倉(cāng)價(jià)格為94.77美元/噸，較上周上漲0.42美元/噸，漲幅為0.45%；理查茲港5500大卡動(dòng)力煤5日日均平倉(cāng)價(jià)格報(bào)收于87.07美元/噸，較上周下降4.83美元/噸，降幅為5.26%；歐洲三港6000大卡動(dòng)力煤5日日均到岸價(jià)為111.20美元/噸，較上周下降11.10美元/噸，降幅為9.08%。
　　亞太地區(qū)：上周，受澳大利亞新南威爾士州列車脫軌事故影響，當(dāng)?shù)孛禾窟\(yùn)輸和出口供應(yīng)有收緊預(yù)期，澳煤5日日均價(jià)格因此繼續(xù)小幅上調(diào)。印尼煤方面，近期，由于中國(guó)和印度買家需求均較為疲軟，印尼動(dòng)力煤價(jià)格整體保持穩(wěn)定，市場(chǎng)成交冷清。由于受降雪影響國(guó)內(nèi)運(yùn)輸受阻，短期內(nèi)為海運(yùn)市場(chǎng)需求增添了回升預(yù)期。但在高庫(kù)存的保障下，中國(guó)買家對(duì)進(jìn)口煤的采購(gòu)需求未出現(xiàn)明顯改善。印度方面，隨著國(guó)內(nèi)煤炭供應(yīng)趨于穩(wěn)定以及電廠庫(kù)存上升，印度買家采購(gòu)興趣同樣弱勢(shì)。印度中央電力局（CEA）數(shù)據(jù)顯示，截止12月19日，印度電廠合計(jì)煤炭庫(kù)存3234萬噸，存煤可用天數(shù)達(dá)11.5天。據(jù)了解，目前印度鋼鐵行業(yè)對(duì)高卡煤有一定需求，但買家對(duì)接貨價(jià)格持謹(jǐn)慎態(tài)度，因而實(shí)際成交仍然低迷。
　　大西洋地區(qū)：受氣溫升高、能源供應(yīng)增加以及天然氣下跌等因素影響，歐洲動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)下行。雖然南非煤炭運(yùn)輸能力仍然受限，但由于歐洲和印度買家需求減少，南非動(dòng)力煤價(jià)格有所承壓。