受冷空氣影響，我國北方大部分地區(qū)氣溫持續(xù)低迷，北方多地供暖陸續(xù)啟動，能源需求逐漸增加。為確保能源保供平穩(wěn)有序，各地正積極備戰(zhàn)迎峰度冬。今冬明春，國內(nèi)煤炭等能源供需形勢如何？一起了解下↓↓↓

　　煤炭、電力企業(yè)多舉措備戰(zhàn)冬供

　　天氣轉(zhuǎn)冷，各煤炭、電力企業(yè)多措并舉，全力做好今冬能源保供工作。

　　在我國首個2億噸煤炭生產(chǎn)基地神東礦區(qū)，百米井下，采煤機滾筒飛速旋轉(zhuǎn)，開采的煤炭從運煤皮帶送出。在這里，每天約有110列車煤炭從這里發(fā)出。在我國最北端的煤炭生產(chǎn)現(xiàn)場，一輛輛礦山卡車來回穿梭。隨著第一場冬雪的到來，企業(yè)充分發(fā)揮極寒工況下，5G+無人駕駛卡車的運輸作業(yè)能力，高效助力煤炭供應(yīng)。

　　國家能源集團雁寶能源總調(diào)度室主任 曲建成：隨著蒙東和東三省地區(qū)用煤旺季的到來，我們?nèi)�力釋放�?yōu)質(zhì)產(chǎn)能，目前寶日希勒露天礦每日生產(chǎn)煤炭10萬噸以上。

　　在包神鐵路調(diào)度指揮中心大廳，運輸作業(yè)畫面在屏幕上實時顯現(xiàn)著，崇山峻嶺間，一列列滿載煤炭的重載列車不斷穿梭；場站內(nèi)，裝煤列車不斷解編。據(jù)統(tǒng)計，每年有3億噸以上煤炭從這里裝車運出。

　　國能包神鐵路集團調(diào)度指揮中心值班主任 裴洪濤：緊盯煤炭主產(chǎn)區(qū)煤炭產(chǎn)能和港口煤炭存量，精準制訂煤炭保供計劃，10月份以來日均運輸煤炭87萬噸。

　　我國最大的煤炭下水港——黃驊港，運煤的貨輪正在加緊裝卸。在這里，平均每天有近130列火車從這里卸貨、近13艘萬噸巨輪從這里裝貨離港。在哈爾濱第三發(fā)電廠，電廠機組火力全開，工作人員進行全方位巡視檢查。

　　在山東日照，華能日照電廠機組應(yīng)發(fā)盡發(fā)、穩(wěn)發(fā)滿發(fā)，國網(wǎng)日照供電公司組織專家上門排查隱患22項，對8條220千伏電廠外送輸電線路進行無人機立體巡檢，保障度冬電力可靠供應(yīng)。在濟南，能源集團的38處大中型熱源廠，134臺鍋爐全力保障熱源供應(yīng)，整體存煤量不低于30天以上用量。

　　濟南熱力集團生產(chǎn)管理部副經(jīng)理 于昌灝：96969熱線和供暖管家電話24小時在線，全力做好用戶服務(wù)保障工作，為今冬供暖做足準備。

　　在去年我國煤炭產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高的基礎(chǔ)上，今年以來我國煤炭產(chǎn)量繼續(xù)保持增長態(tài)勢。煤炭工業(yè)協(xié)會預(yù)計，今冬明春我國煤炭資源保障將比較充足，煤炭需求有望保持增長，煤炭供需形勢或?qū)⑾鄬ζ胶狻?/p>