當(dāng)前東北部分地區(qū)進(jìn)入供暖季，哈爾濱局集團(tuán)公司全力推進(jìn)電煤保供專項行動，優(yōu)先滿足內(nèi)蒙古東部地區(qū)到東北地區(qū)的電煤直達(dá)運(yùn)輸需求，全力暢通西煤東運(yùn)通道，優(yōu)化濱洲、富嫩、嫩林等煤運(yùn)重點通道車流徑路，利用伊敏線擴(kuò)能改造后釋放的通道能力，增開貨物列車至20對。與地方政府經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部門建立日溝通機(jī)制，每日對接電廠煤炭供、存、耗情況和運(yùn)輸需求。

　　10月份以來，哈爾濱局集團(tuán)有限公司海拉爾東站日均開行17列煤炭直達(dá)專列，有力提高運(yùn)輸時效，已運(yùn)送煤炭達(dá)51.7萬噸，為煤炭運(yùn)輸鋪就“快車道”。

　　針對佳木斯東部區(qū)域糧食、煤炭運(yùn)輸壓力疊加，通道能力不足的情況，哈爾濱局集團(tuán)公司在佳木斯至雙鴨山間開行百輛超長排空試驗列車，做好車流周轉(zhuǎn)。9月29日以來，哈爾濱局集團(tuán)公司日均煤炭裝車完成5066車、232萬噸，同比增長8.1%。

　　據(jù)了解，目前，黑龍江省和呼倫貝爾市34家鐵路直供電廠存煤798.5萬噸，同比增加172.5萬噸，平均可耗天數(shù)113天，穩(wěn)定在較高水平。進(jìn)入10月份以后，煤炭日均裝車5119車，同比增加393車，發(fā)揮了貨運(yùn)裝車“穩(wěn)定器”作用。