上周，國際終端需求情況較上周有所好轉(zhuǎn)，紐卡斯爾港動力煤日均價格周環(huán)比止跌小幅回調(diào)；南亞地區(qū)進口需求增加，理查茲港動力煤日均價格周環(huán)比止降回升；歐洲地區(qū)動力煤市場情緒偏樂觀，歐洲三港動力煤到岸日均價格周環(huán)比有所上漲。
　　截至7月7日，澳大利亞紐卡斯爾港5500大卡動力煤5日日均平倉價格為89.56美元/噸，較上周上漲1.91美元/噸，漲幅為2.18%；理查茲港5500大卡動力煤5日日均平倉價格報收于87.91美元/噸，較上周上漲4.62美元/噸，漲幅為5.55%；歐洲三港6000大卡動力煤5日日均到岸價為123.34美元/噸，較上周上漲4.24美元/噸，漲幅為3.56%。
　　亞太地區(qū)：上周，澳動力煤價格回升，部分是受中國買家可能的需求增加帶動。同時，此前俄羅斯國內(nèi)沖突的消息部分加劇了投資者對能源供應(yīng)的擔(dān)憂，短期內(nèi)引發(fā)大宗商品價格上漲。另外，近日新南威爾士州政府提出增加采礦稅以彌補預(yù)算的問題，并將于2023年9月之前進行政策評估審核。不過據(jù)市場參與者表示，日本電廠庫存仍維持高位，對澳煤需求暫緩。印尼煤方面，本周以來，進口動力煤市場維持高位運行，即期煤報價小幅上漲，但相比國內(nèi)中標價仍倒掛，貿(mào)易商操作困難。受成本因素影響，國外礦方不愿低價出售，挺價意愿強，即期煤成交稀少，而遠期煤多以指數(shù)報價。據(jù)悉，近幾個月進口市場上高卡煤銷售較好，但目前國內(nèi)電廠和港口庫存維持高位，印尼煤價仍缺乏上漲動力。
　　大西洋地區(qū)：本周，南非理查茲灣港煤炭碼頭（RBCT）的煤炭庫存仍處于歷史低位，而南非國家貨運公司（Transnet）計劃于7月11日至20日進行的鐵路線檢修可能會導(dǎo)致煤炭港存進一步減少。由于經(jīng)濟危機，巴基斯坦水泥生產(chǎn)商經(jīng)過長時間的休整，已恢復(fù)對南非中卡煤的采購，為南非煤炭價格帶來支撐。