受今年夏季高溫天氣影響,長江流域多地旱情嚴(yán)峻,水電站蓄水不足導(dǎo)致發(fā)電量大幅下降。伴隨著居民用電高峰和經(jīng)濟(jì)恢復(fù)關(guān)鍵時刻,用電負(fù)荷持續(xù)攀升,煤電保供形勢嚴(yán)峻。
作為“長江航運(yùn)國家隊”,長航集團(tuán)肩負(fù)著為沿江沿海各大電廠提供能源物流保障的重任。按照交通運(yùn)輸部和上級集團(tuán)關(guān)于全力做好迎峰度夏煤炭運(yùn)輸保障工作的要求,長航集團(tuán)所屬上海公司(長航貨運(yùn))充分發(fā)揮專業(yè)和區(qū)位優(yōu)勢,主動與上下游銜接,統(tǒng)籌全線運(yùn)力,精心組織電煤搶運(yùn)方案,提高運(yùn)輸組織效率,全力以赴保障電煤運(yùn)輸。今年7—8月,完成煤炭運(yùn)量1833萬噸,有效保證了沿江電力企業(yè)迎峰度夏用煤需求,發(fā)揮了長江航運(yùn)央企“主力軍”作用。
西南地區(qū):發(fā)揮電煤運(yùn)輸 “壓艙石”作用
作為國能重慶萬州電力有限責(zé)任公司(簡稱“萬州電廠”)的電煤運(yùn)輸重要保供企業(yè),長航貨運(yùn)主動與電廠溝通,積極落實電廠海進(jìn)江煤炭運(yùn)輸需求,精心組織和優(yōu)化實施方案,全力做好裝載、過駁、運(yùn)輸各環(huán)節(jié)工作,以實際行動踐行央企擔(dān)當(dāng)。
7—8月,長航貨運(yùn)克服“汛期反枯”影響,累計組織70余艘次江船搶運(yùn)海進(jìn)江煤炭達(dá)40余萬噸,有力支持了萬州電廠電煤保障。
8月25日,萬州電廠發(fā)來感謝信,對長航貨運(yùn)為該廠電煤保供做出的突出貢獻(xiàn)表示感謝。
中游地區(qū):保障旱情嚴(yán)重地區(qū) 電廠正常運(yùn)行
受持續(xù)高溫少雨影響,江西省多地出現(xiàn)中度以上氣象干旱,部分重旱到特旱。鄱陽湖提前100天進(jìn)入枯水期,信江和贛江主要煤炭水路通道也提前進(jìn)入枯水期,部分碼頭前沿水深不足1米,基本處于斷航狀態(tài)。
受此影響,長航貨運(yùn)在江西腹地的4家重點(diǎn)電力客戶煤炭保供運(yùn)輸通道受阻,廠內(nèi)煤炭庫存持續(xù)低位運(yùn)行,嚴(yán)重影響電廠正常運(yùn)營。長航貨運(yùn)經(jīng)過多方協(xié)調(diào),及時采用水鐵聯(lián)運(yùn)的方式,將主要運(yùn)輸通道調(diào)整為江運(yùn)至江西省煤炭儲備中心后以鐵路轉(zhuǎn)運(yùn)進(jìn)廠。
8月14日,長航貨運(yùn)組織江船運(yùn)力參與保供漢川電廠10萬噸江段煤炭運(yùn)輸。由于水位持續(xù)下降,8月18日船舶抵達(dá)九江段后無法正常通過。長航貨運(yùn)積極響應(yīng)當(dāng)?shù)睾J戮痔栒,啟動?yīng)急預(yù)案,在九江段尋找減載作業(yè)的浮吊和配尋適配的江船對船舶進(jìn)行減載。截至8月20日,減載作業(yè)全部結(jié)束,所有保供江船在規(guī)定時間內(nèi)抵達(dá)漢川電廠碼頭。
7—8月,長航貨運(yùn)已累計為鄂湘贛地區(qū)電廠運(yùn)輸電煤超260萬噸,有效緩解了電廠燃煤之急。
皖江地區(qū):助力安徽六大電廠 迎峰度夏
隨著長江流域持續(xù)高溫,安徽各大電廠發(fā)電機(jī)組滿負(fù)荷運(yùn)行,電煤日耗量猛增,僅長航貨運(yùn)蕪湖分公司承運(yùn)的電廠電煤日耗量就達(dá)8萬余噸之多。
蕪湖分公司電煤中轉(zhuǎn)接運(yùn)點(diǎn)分布于長江下游7個港口,高峰期間每天接運(yùn)海輪5艘、電煤20多萬噸。為保障服務(wù)質(zhì)量,長航貨運(yùn)抽調(diào)6名資深現(xiàn)場工作人員馳援下游港口,充實現(xiàn)場接運(yùn)力量,流動配合電廠、港口人員共同完成海輪接運(yùn)任務(wù),全力保障國能安徽六大電廠電煤供應(yīng)。8月份,長航貨運(yùn)蕪湖分公司已接運(yùn)海輪33艘,完成電煤運(yùn)輸達(dá)135.4萬噸。
在革命老區(qū)黃岡,大別山電廠電煤下水水鐵聯(lián)運(yùn)項目是安徽長航物流當(dāng)前的重點(diǎn)保供項目。作為大別山電廠保供物流長協(xié)單位,安徽長航物流高度重視此次保供煤運(yùn)輸任務(wù),為保證服務(wù)質(zhì)量,業(yè)務(wù)人員根據(jù)水位變化不斷調(diào)整運(yùn)輸方案。安排專人連夜趕赴荊州煤港現(xiàn)場協(xié)調(diào)發(fā)貨方、港口、船舶裝載,并不間斷奔赴中轉(zhuǎn)現(xiàn)場協(xié)調(diào)卸船、裝車、發(fā)運(yùn),確保水鐵聯(lián)運(yùn)銜接順暢。目前首批電煤首船已卸空,中轉(zhuǎn)的首列火車已經(jīng)順利進(jìn)廠。
下游地區(qū):“北煤南運(yùn)” 保障區(qū)域電能自給
“長航和海”輪常年往返于北方至進(jìn)江航線,為常熟電廠運(yùn)輸生產(chǎn)用煤。入夏以來,為滿足電廠用煤需求,長航貨運(yùn)經(jīng)營人員克服各地區(qū)疫情影響,主動加強(qiáng)與上下游客戶、廠方和港口的聯(lián)系溝通,建立完善電煤保供對接機(jī)制,加強(qiáng)定期溝通協(xié)調(diào)。
同時,安排專人駐點(diǎn)碼頭現(xiàn)場,及時疏通裝卸堵點(diǎn),最大限度縮短電煤船舶滯港時間。
8月,“長航和!陛嗧樌瓿杀狈街脸J祀姀S3個重載航次,實現(xiàn)貨運(yùn)量13.5萬噸。
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