期現(xiàn)貨方面：昨日動力煤期貨率先落實(shí)上周六會議精神，各合約紛紛跌停；主產(chǎn)地出貨順暢，煤價上漲。內(nèi)蒙古鄂爾多斯供應(yīng)緊張難改，在產(chǎn)礦銷售良好，煤炭公路日銷量高位徘徊，區(qū)域內(nèi)價格上漲為主；陜西榆林地區(qū)因環(huán)保和煤管票因素供應(yīng)也相當(dāng)緊張，在產(chǎn)礦低庫存運(yùn)行，拉煤車排隊(duì)，煤價上漲；山西地區(qū)以保長協(xié)為主，電廠、水泥等化工企業(yè)需求不減，煤價強(qiáng)勢運(yùn)行。

港口與進(jìn)口方面：北方四港庫存低位運(yùn)行、港口優(yōu)質(zhì)貨源緊缺的問題依然沒有得到解決，港口價格堅(jiān)挺，賣方捂貨惜售。臨近年末，各大電廠確保完成今年發(fā)電任務(wù)，日耗逐步增加，部分電廠庫存告急，剛需用戶高價接貨情況增多；內(nèi)外煤價差不斷擴(kuò)大，外煤仍具有優(yōu)勢，因此外礦報價維持高位。印尼（CV3800）小船報價FOB37美金附近，（CV4700）報FOB57-58美金附近。

需求與邏輯：近期各大電廠為完成發(fā)電任務(wù)，各大電廠機(jī)組全開發(fā)電，尤其水電發(fā)電不足下，火電再次發(fā)力，使得電廠日耗逐步高升，庫存下降。供暖、化工、水泥廠采購積極性不減，動力煤需求整體良好。主產(chǎn)地受煤管票、安檢以及部分礦產(chǎn)能任務(wù)完成下等限制，供應(yīng)難以跟上需求，港口可交割貨源緊缺，因此動力煤供給形式依然不容樂觀。上周六相關(guān)部門召集電力與煤炭企業(yè)進(jìn)行會議，會議主要內(nèi)容是來抑制過高的煤價，后期需密切關(guān)注會議相關(guān)措施的落地情況。